TESLA T927P — Високовольтні проводи
- Оригінальний артикул:
- T927P
- Група товару:
- Високовольтні проводи
- Виробник:
- TESLA
- Країна виробника:
- United States
- Наявність в містах:
- Одеса
Сумісність
від 1423.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 4397.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція T927P представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
TESLA
T927P
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
1423.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
Бренд, номер
TESLA,
T927P
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
1423.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити TESLA T927P ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
1 аналог
для T927P на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
9091922400
|
Провод высокого напряжения | Одеса |
45 дн.
|
20 |
4397.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Провод высокого напряжения
4397.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Сумісність TESLA T927P з автомобілями
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 i (ST220_, ST220R), 1997/09 — 2000/10, Ліфтбек, 2,0, 94 кВт / 128 к.с., Бензин
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 i (ST220_, ST220R), 1997/09 — 2000/10, Хетчбек, 2,0, 94 кВт / 128 к.с., Бензин
- TOYOTA AVENSIS Універсал (_T22_) 2.0 i (ST220_, ST220R), 1997/09 — 2000/10, Універсал, 2,0, 94 кВт / 128 к.с., Бензин
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.2 (SXV20), 1997/08 — 2002/09, Ліфтбек, 93 кВт / 126 к.с., Бензин
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.2 (SXV20_, SXV20), 1996/08 — 2001/11, Ліфтбек, 2,2, 96 кВт / 131 к.с., Бензин
- TOYOTA PICNIC (_XM1_) 2.0 (SXM10_, SXM10G), 2000/06 — 2001/12, Мінівен, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
- TOYOTA PICNIC (_XM1_) 2.0 16V (SXM10_, SXM10G), 1996/08 — 2000/09, Мінівен, 2,0, 94 кВт / 128 к.с., Бензин
- TOYOTA RAV 4 I (_A1_) 2.0 4WD (SXA10, SXA11), 1994/06 — 2000/06, Джип, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
- TOYOTA RAV 4 I Cabrio (_A1_) 2.0 4WD (SXA10), 1997/12 — 2000/06, Джип, 2,0, 94 кВт / 129 к.с., Бензин
- TOYOTA SOLARA Купе (_V2_) 2.2 (SXV20), 1998/06 — 2001/06, Купе, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
Tesla: де гальма оновлюють кодом, а підвіску — ні
У 2018 році Consumer Reports відмовився рекомендувати Tesla Model 3 через гальмівний шлях 152 фути з 60 миль/год, гірший результат серед усіх протестованих сучасних авто. Через три дні Tesla випустила OTA-оновлення, і після перетестування CR змінив рекомендацію. Це перший і поки єдиний випадок в автомобільній індустрії коли гальмівна система масової машини була модернізована без заміни жодної деталі: тільки алгоритм управління тиском. Tesla є маркою де частина обслуговування відбувається взагалі без фізичних компонентів, і власники Model 3 і Y в Україні отримують оновлення прошивки прямо на дорозі, без відвідування сервісу. Але фізика не оновлюється по Wi-Fi. Підвіска Model 3 і Y на українських дорогах зношується з тією ж швидкістю що і будь-яке інше авто: передні важелі і сайлентблоки отримують стандартне навантаження, а відсутність офіційного дилера в Україні означає що підбір запчастин іде через aftermarket-постачальників, а не через фірмову мережу. В Автопальмі за п'ятнадцять років роботи з електромобілями ми помітили: Tesla-власники часто дивуються що підвіска їхнього авто потребує тих самих брендів що і звичайний седан.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Tesla як марку де логіка обслуговування принципово двошарова. Перший шар — програмний: Tesla оновлює характеристики автомобіля дистанційно, і це реальна перевага якою не має жодна інша марка в нашому каталозі. Другий шар — механічний: гальмівні диски Brembo на Model 3 і Y іржавіють від рідкого використання через рекуперацію швидше ніж на звичайному авто, підвіска отримує ті самі навантаження, і тут TRW, Sachs і Bosch закривають більшість позицій так само як і на будь-якому іншому автомобілі сегменту.