SNR NTN KD45335

SNR NTN KD453.35 — Комплект ГРМ

Оригінальний артикул:
KD453.35
Група товару:
Комплект ГРМ
Виробник:
SNR NTN
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Чернівці, Київ
Характеристики
Сумісність
від 4218.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 1258.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція KD45335 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
SNR NTN KD45335
Комплект ременя ГРМ Чернівці Київ Завтра 2
4218.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
SNR NTN, KD45335
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Комплект ременя ГРМ
4218.00 ГРН
В наявності
, Чернівці , Київ
Аналоги: чим замінити SNR NTN KD45335 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для KD45335 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
OPEL 96440326
ролик грм Одеса Завтра 1
1258.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
ролик грм
1258.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара SNR NTN KD45335

Кількість зубців:
151
Ширина 1 [мм]:
22
Кількість ременів:
1
Кількість ходових роликів:
2

Сумісність SNR NTN KD45335 з автомобілями

  • CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D, 2007/09, Джип, 2,0, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, LLW
  • CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D, 2006/10 — 2009/12, Джип, 2,0, 93 кВт / 126 к.с., Дизель, LLW
  • CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D 4WD, 2006/10 — 2009/12, Джип, 2,0, 93 кВт / 126 к.с., Дизель, LLW
  • CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D 4WD, 2006/10, Джип, 2,0, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, LLW

  • CHEVROLET CAPTIVA Van (C100) VCDi, 2006/10 — 2009/12, Фургон/джип, 2,0, 93 кВт / 126 к.с., Дизель, LLW
  • CHEVROLET CAPTIVA Van (C100) VCDi Повний, 2006/07 — 2011/02, Фургон/джип, 2,0, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, LLW

  • CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI, 2009/05, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI, 2009/05 — 2011/05, Ліфтбек, 92 кВт / 125 к.с., Дизель

  • CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 D, 2007/01 — 2011/12, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель

  • CHEVROLET LACETTI (J200) 2.0 D, 2007/01, Хетчбек, 2,0, 89 кВт / 121 к.с., Дизель, LMN

  • CHEVROLET NUBIRA Ліфтбек 2.0 D, 2005/01 — 2011/12, Ліфтбек, 2,0, 89 кВт / 121 к.с., Дизель, LMN

  • CHEVROLET NUBIRA Універсал 2.0 D, 2007/01 — 2011/12, Універсал, 2,0, 89 кВт / 121 к.с., Дизель, LMN

  • OPEL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI, 2007/03 — 2011/12, Джип, 93 кВт / 127 к.с., Дизель
  • OPEL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI, 2008/09 — 2011/12, Джип, 93 кВт / 127 к.с., Дизель
  • OPEL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI, 2006/08 — 2011/12, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • OPEL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI 4x4, 2006/08 — 2011/12, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Дизель

  • VAUXHALL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI, 2006/08 — 2015/04, Джип, 2,0, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, Z 20 DMH
  • VAUXHALL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI 4x4, 2006/08 — 2015/04, Джип, 2,0, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, Z 20 DMH
  • VAUXHALL ANTARA A (L07) 2.0 CDTi, 2006/08 — 2015/04, Джип, 2,0, 93 кВт / 126 к.с., Дизель, Z 20 DM
NTN-SNR: Renault продала завод і досі є його клієнтом

Jacques Schmidt, коваль зі швейцарського передмістя, виготовив перший підшипник у 1880. У 1916 він відкрив фабрику в Аннесі, Франція, для постачання французькій військовій авіаційній промисловості під час Першої світової. Компанія виробляла під брендом SRO, де кожна літера є ініціалом засновника, його дружини і рідного містечка Оерлікон. Після Другої світової заводи придбав Renault і перейменував у SNR. Більше сорока років SNR існувала як підшипниковий підрозділ автовиробника, постачаючи підшипники для власних конвеєрів Renault і на зовнішній ринок. У 2006–2008 японська NTN Corporation купила SNR від Renault за схемою поетапного входження до контрольного пакету, і з 2010 компанія офіційно називається NTN-SNR. Renault не лише продала підшипниковий завод, але і залишилась одним з головних OEM-клієнтів. Ступичний підшипник на Logan, Duster або Megane є деталлю від компанії яку Renault сама заснувала, управляла і потім продала. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на французькі авто ми помітили: для Renault і Dacia серія ступичних вузлів SNR є першим вибором саме тому що це заводська деталь, просто за іншою корпоративною адресою.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NTN-SNR як бренд де французька і японська інженерні школи закривають різні сегменти. SNR покриває ступичні підшипники для французьких марок, насамперед Renault, Peugeot і Citroën, з повним покриттям по ASB-варіантах де датчик ABS інтегрований безпосередньо в підшипниковий вузол без окремого сенсора. NTN закриває японські платформи Toyota, Honda, Nissan, Mazda і промислові підшипники де вимога до точності класу P5 і P6 є обов'язковою.