PIERBURG 700513100

PIERBURG 7.00513.10.0 — Перетворювач тиску турбіни

Оригінальний артикул:
7.00513.10.0
Виробник:
PIERBURG
Країна виробника:
European Union (EU)
Наявність в містах:
Одеса, Київ
Характеристики
Сумісність
від 2837.00 грн в наявності Середня ціна: 3144.67 грн
Пропозицій 3
Дивитися
Аналоги від 3342.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 700513100 представлена у 3 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
PIERBURG 700513100
Електропневматичний контрольний клапан LEXUS IS II TOYOTA AURIS, AVENSIS, COROLLA, COROLLA VERSO, RAV 4 III 2.0D/2.2D 07.05-10.18 Одеса 3 дня 1
2837.00 ГРН
В наявності
PIERBURG 700513100
Коректор надуву повітря Київ Завтра 1
3294.00 ГРН
В наявності
PIERBURG 700513100
Клапан управління тиском Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
3303.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
PIERBURG, 700513100
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
3 дня
Електропневматичний контрольний клапан LEXUS IS II TOYOTA AURIS, AVENSIS, COROLLA, COROLLA VERSO, RAV 4 III 2.0D/2.2D 07.05-10.18
2837.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
PIERBURG, 700513100
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Коректор надуву повітря
3294.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
PIERBURG, 700513100
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Клапан управління тиском
3303.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити PIERBURG 700513100 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 3 аналога для 700513100 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 258190R012
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
3342.00 ГРН
В наявності
Toyota 258190R011
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
3423.00 ГРН
В наявності
Toyota 258190R010
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
3456.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
3342.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
3423.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
3456.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара PIERBURG 700513100

Напруга [В]:
12
Режим роботи:
електропневматичн.
Тип клапана:
Електромагнітний клапан

Сумісність PIERBURG 700513100 з автомобілями

  • LEXUS IS II (_E2_) 200d (ALE20_, ALE20R), 2010/07 — 2012/07, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • LEXUS IS II (_E2_) 220d (ALE20), 2005/08 — 2012/07, Ліфтбек, 130 кВт / 177 к.с., Дизель

  • TOYOTA AURIS (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150_, ADE150R), 2006/10 — 2012/09, Хетчбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 2.2 D (ADE157_, ADE151_, ADE151R, ADE157R), 2006/11 — 2012/09, Хетчбек, 130 кВт / 177 к.с., Дизель

  • TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R), 2006/03 — 2008/11, Хетчбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R), 2005/10 — 2008/11, Хетчбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R), 2005/07 — 2008/11, Хетчбек, 130 кВт / 177 к.с., Дизель

  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T25_) 2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R), 2006/03 — 2008/10, Ліфтбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T25_) 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R), 2005/10 — 2008/11, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R), 2005/07 — 2008/11, Ліфтбек, 130 кВт / 177 к.с., Дизель

  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T27_) 2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 2011/11 — 2018/10, Ліфтбек, 91 кВт / 124 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T27_) 2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 2008/11 — 2018/10, Ліфтбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T27_) 2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2008/11 — 2018/10, Ліфтбек, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Ліфтбек (_T27_) 2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2008/11 — 2018/10, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель

  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T25_) 2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R), 2006/03 — 2008/11, Універсал, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T25_) 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R), 2005/10 — 2008/11, Універсал, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R), 2005/07 — 2008/11, Універсал, 130 кВт / 177 к.с., Дизель

  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T27_) 2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 2011/11 — 2018/10, Універсал, 91 кВт / 124 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T27_) 2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 2008/11 — 2018/10, Універсал, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T27_) 2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2008/11 — 2018/10, Універсал, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
  • TOYOTA AVENSIS Універсал (_T27_) 2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2008/11 — 2018/10, Універсал, 110 кВт / 150 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2 D-4D (AUR10_, AUR10R), 2005/10 — 2009/03, Мінівен, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
  • TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2 D-4D (AUR10_, AUR10R), 2005/10 — 2009/03, Мінівен, 100 кВт / 136 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150), 2006/11 — 2014/07, Ліфтбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель

  • TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30), 2005/11 — 2010/12, Джип, 98 кВт / 133 к.с., Дизель
  • TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2006/02 — 2013/06, Джип, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
  • TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2008/12 — 2013/06, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2006/02 — 2012/12, Джип, 100 кВт / 136 к.с., Дизель
Pierburg: помпи і клапани де допоміжна деталь вбиває мотор

BMW N52 — атмосферний бензиновий двигун без турбо і без дизельної специфіки. Класична логіка підказує що підсилювач гальм отримує розрідження від впускного колектора, і ніяка окрема помпа не потрібна. Але BMW Valvetronic на N52 і N55 керує підйомом клапанів настільки точно, що двигун при малому навантаженні майже не створює розрідження у колекторі. На N20 і N55 з турбо картина зворотна: компресор підвищує тиск у впускному тракті, і розрідження там немає взагалі. В обох випадках підсилювач гальм вимагає окремого джерела вакууму, і цим джерелом є механічна помпа Pierburg що приводиться розподільним валом. Відмова цієї помпи на N52 відома механікам: тверда педаль гальма як перший симптом, заклинювання як наслідок — і при заклиненні помпа зупиняє розподільний вал і рве ланцюг ГРМ. Вартість наслідків перевищує 50 000 гривень. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з BMW ми помітили: власники N52 і N55 приходять з відкритим ротом коли дізнаються що «допоміжна помпа» є деталлю що може вбити мотор, і що замінювати її треба профілактично після 100 000 км незалежно від симптомів.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Pierburg як бренд де вакуумна помпа і клапан EGR є не взаємозамінними категоріями а двома абсолютно різними задачами. Вакуумна помпа Pierburg для BMW N20, N52, N55 і N62 є буквально тим самим вузлом що стоїть на конвеєрі, і замінний OEM-артикул Pierburg збігається з дилерським по посадковому розміру без адаптації. Клапани EGR Pierburg для VW TDI, Mercedes OM651 і BMW N47 закривають найпоширеніші відмови по системі рециркуляції вихлопу, і тут OE-специфікація є питанням правильного сигналу від датчика положення заслінки, а не просто механічного посадкового розміру.