NGK 0906

NGK 0906 — Високовольтні проводи

Оригінальний артикул:
0906
Виробник:
NGK
Країна виробника:
Japan
Сумісність
Немає в наявності

Характеристики товара NGK 0906

Колір:
чорний
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з розподільником запалювання
Провід високої напруги:
Резистивна проводка запалювання
Кількість проводів:
5

Сумісність NGK 0906 з автомобілями

  • LADA 1200-1600 1300 (VAZ2101), 1978/05 — 1987/01, Ліфтбек, 1,3, 48 кВт / 65 к.с., Бензин, BA3 21011,VAZ-21011
  • LADA 1200-1600 1500 (WAS2103, WAS2106), 1972/09 — 1984/08, Ліфтбек, 1,5, 55 кВт / 75 к.с., Бензин, BA3 2103
  • LADA 1200-1600 1600 (2106), 1972/09 — 1984/08, Ліфтбек, 1,6, 58 кВт / 79 к.с., Бензин, BA3 2106
  • LADA 1200-1600 1600 (2106), 1984/01 — 1990/01, Ліфтбек, 1,6, 56 кВт / 76 к.с., Бензин, BA3 2106
  • LADA 1200-1600 1600 N/L (VAZ2106, VAZ2103), 1979/03 — 2005/12, Ліфтбек, 1,6, 57 кВт / 78 к.с., Бензин, BA3 2106

  • LADA NOVA (2105) 1200 Junior/L (2105), 1981/09 — 2012/04, Ліфтбек, 1,2, 44 кВт / 60 к.с., Бензин, 2101
  • LADA NOVA (2105) 1500 Special (VAZ2105, WAS21053), 1985/03 — 2012/04, Ліфтбек, 1,5, 55 кВт / 75 к.с., Бензин, BA3 2103
  • LADA NOVA (2105) 1600 (WAS21074), 1988/01 — 2001/10, Ліфтбек, 1,6, 56 кВт / 76 к.с., Бензин, BA3 2106

  • LADA NOVA Універсал (2104) 1500, 1985/09 — 1998/04, Універсал, 1,5, 55 кВт / 75 к.с., Бензин, BA3 2103

  • LADA TOSCANA (2107) 1300, 1985/12 — 2012/05, Ліфтбек, 1,3, 48 кВт / 65 к.с., Бензин, BA3 2105
  • LADA TOSCANA (2107) 1500, 1983/09 — 1993/02, Ліфтбек, 1,5, 55 кВт / 75 к.с., Бензин, BA3 2103

  • OPEL MANTA B (58_, 59_) 1.8 S, 1982/07 — 1987/08, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин

  • OPEL MANTA B CC (53_, 55_) 1.8 S, 1982/07 — 1987/08, Купе, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин

  • OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8, 1982/11 — 1986/08, Ліфтбек, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 E, 1985/05 — 1986/08, Ліфтбек, 1,8, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
  • OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 S, 1982/11 — 1986/08, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин

  • OPEL REKORD E Універсал (61_, 66_, 67_) 1.8, 1982/11 — 1986/08, Універсал, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • OPEL REKORD E Універсал (61_, 66_, 67_) 1.8 E, 1985/05 — 1986/08, Універсал, 1,8, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
  • OPEL REKORD E Універсал (61_, 66_, 67_) 1.8 S, 1982/11 — 1986/08, Універсал, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин

  • YUGO SANA 1.4, 1989/10 — 1993/10, Хетчбек, 1,4, 52 кВт / 71 к.с., Бензин, 14FE
NGK 1936: Japan Insulator Company і 60% свічок у двигунах

NGK Spark Plug Co., Ltd. заснована 11 листопада 1936 в Нагої як спін-оф NGK Insulators, Ltd., японської компанії що виробляла керамічні ізолятори для ліній електропередачі. NGK = Nippon Gaishi Kaisha — буквально «Japan Insulator Company». Тобто назва бренду що стоїть на кожній свічці вашого авто є описом ізолятора для електродроту а не автомобільного компонента. Та сама керамічна технологія що ізолює промислові електродроти стала матеріалом для ізолятора свічки запалювання де потрібна термостійкість до 1000°C і діелектрична міцність при 30,000+ вольт. NGK першою розробила ceramic oxygen sensor у 1976 — лямбда-зонд без якого каталітичний конвертер не може регулюватись в реальному часі. Сьогодні NGK і NTK (бренд датчиків тієї самої компанії) є OEM для Toyota, Honda, Nissan, BMW і Ford. NGK тримає близько 60% global market share для свічок запалювання, тобто кожна друга свічка у світі є NGK. У 2022 NGK Spark Plug Co. перейменована у Niterra Co., Ltd. але продукти зберігають назву NGK. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з системами запалювання ми помітили: NGK є першим і безальтернативним вибором де потрібна свічка або лямбда-зонд для Toyota або Honda де OEM-артикул і aftermarket артикул збігаються буквально.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NGK як бренд де ceramic DNA і 60% market share є двома конкретними аргументами. По свічках Iridium IX і Laser Iridium NGK закриває Toyota, Honda, Nissan, Mazda і BMW де longevity і прецизійність є ключовими. По лямбда-зондах і датчиках NTK NGK є конвеєрним постачальником Toyota і Honda де OEM-точність є єдиним критерієм. По свічках розжарювання для дизельних двигунів NGK закриває European і Korean платформи де ресурс є критичним для холодного пуску.