— каталог групи

Кришка радіатора — каталог 204+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 204 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Кришка радіатора» від 52 незалежних продавців за цінами від 75.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
RC0193 Vernet	В наявності	Завтра	от 83.00 ГРН	Всі пропозиції (8)
RC0196 Vernet	В наявності	3 дня	от 175.00 ГРН	Всі пропозиції (6)
VERC0027 Vernet	В наявності	Завтра	от 217.00 ГРН	Всі пропозиції (1)
VERC0040 Vernet	В наявності	Завтра	от 287.00 ГРН	Всі пропозиції (1)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

83.00

грн

Всі пропозиції

(8)

Наявність

В наявності

Відправка

3 дня

Ціна за штуку

от

175.00

грн

Всі пропозиції

(6)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

217.00

грн

Всі пропозиції

(1)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

287.00

грн

Всі пропозиції

(1)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Кришка радіатора» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Кришка радіатора» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Кришка радіатора» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Кришка радіатора: цифра на ній важливіша за розмір

Цифра на кришці радіатора, зазвичай 1.1 чи 1.4 бар, показує тиск спрацювання вбудованого пружинного клапана, і саме цей тиск піднімає точку кипіння охолоджувальної рідини вище стандартних 100 градусів. Кожні приблизно 0.3 бар додаткового тиску додають кілька градусів запасу, тому кришка з нижчим номіналом, навіть якщо різьба й посадка збігаються ідеально, змушує систему закипати на звичайній трасовій швидкості, де двигун із правильною кришкою працював би спокійно. Другий клапан у тій самій кришці, зворотний, під час охолодження впускає рідину з бачка назад у систему, і якщо він заклинив, верхній шланг радіатора здатен зім'ятися від вакууму зсередини задовго до того, як хтось запідозрить саму кришку.

Механіки на прийомці Автопальми регулярно бачать кришки, куплені «просто за розміром», з номіналом, який зовсім не збігається зі штатним: клієнт приносить машину з періодичним закипанням саме на трасі, а не в місті, і причина щоразу виявляється в тому самому цифровому позначенні на кришці, яке ніхто не звірив. Оригінальні кришки Vemo чи Meyle друкують номінал великим шрифтом і пружину калібрують індивідуально під кожен тиск, тоді як безіменний аналог штампує одну пружину під кілька різних цифр на корпусі. Правильна кришка коштує копійки порівняно з витраченим антифізом і паровим опіком від відкритої гарячої системи на узбіччі.