— каталог групи

Шланг паливний — каталог 162+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 162 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Шланг паливний» від 27 незалежних продавців за цінами від 42.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
059130218AF VAG	В наявності	Завтра	от 12068.00 ГРН	Всі пропозиції (3)
05044 ZILBERMANN	В наявності	3 дня	от 293.00 ГРН	Всі пропозиції (2)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

12068.00

грн

Всі пропозиції

(3)

Наявність

В наявності

Відправка

3 дня

Ціна за штуку

от

293.00

грн

Всі пропозиції

(2)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Шланг паливний» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Шланг паливний» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Шланг паливний» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Паливний шланг: руйнується зсередини непомітно

Паливний шланг найчастіше руйнується зсередини, а не зовні. Постійний контакт із сучасним паливом, особливо з бензином, що містить етанол, поступово твердить і мікротріщинить внутрішній шар гуми задовго до того, як зовнішня поверхня шланга покаже бодай натяк на розтріскування чи втрату еластичності. З цих мікротріщин у паливний потік постійно осипаються дрібні частинки гуми, які спершу забивають сітку паливного фільтра, а найдрібніші проходять далі й осідають у каналах форсунок, розрахованих на частки міліметра в перерізі. Ззовні шланг на дотик залишається м'яким і цілим, тому власник впевнений, що з паливною системою все гаразд, поки насос чи форсунки вже отримують абразивний бруд із власного ж шланга подачі.

На складі Автопальми зняті з машин старі шланги іноді розрізають для перевірки: тріщини на внутрішній стінці там видно неозброєним оком задовго до того, як клієнт помітив би падіння тяги чи запах бензину в салоні. Оригінальні шланги Gates чи Dayco мають багатошарову стінку з бар'єрним шаром, що не пропускає етанол і ароматичні сполуки пального навіть за роки експлуатації, тоді як звичайна гумова трубка з ринку розбухає і кришиться зсередини за сезон-два. Febi для паливних магістралей окремо вказує клас проникності за SAE, і саме цей параметр, а не товщина стінки на вигляд, визначає реальний ресурс шланга. Новий метр шланга коштує в рази менше за паливний насос чи комплект форсунок, забитих гумовим пилом із власної ж підводки.