— каталог групи

Прокладка фазорегулятора — каталог 82+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 82 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Прокладка фазорегулятора» від 39 незалежних продавців за цінами від 13.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
1115931010 Toyota	В наявності	Сьогодні	от 55.00 ГРН	Всі пропозиції (10)
30731212 VOLVO	В наявності	Завтра	от 228.00 ГРН	Всі пропозиції (4)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

55.00

грн

Всі пропозиції

(10)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

228.00

грн

Всі пропозиції

(4)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Прокладка фазорегулятора» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Прокладка фазорегулятора» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Прокладка фазорегулятора» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Прокладка фазорегулятора: чому твердість O-ring критична

Класичний фазорегулятор перших поколінь ущільнювали простою мідною чи паронітовою шайбою, яка просто перекривала статичний тиск оливи в каналі клапана регулювання. Сучасні системи, особливо з приводом cam-torque-actuated, де тиск в каналі коливається десятки разів за секунду під дією реактивного моменту клапанного механізму, вимагають гумового O-ring конкретної твердості, розрахованого саме на ці пульсації, а не просто на статичну герметичність. Якщо поставити O-ring м'якший чи твердіший за паспортний, ущільнення то тримає, то пропускає мікроскопічну кількість оливи в такт пульсаціям, і фазорегулятор реагує з затримкою чи цокотом на холодному пуску, хоча сам клапан і фазовий механізм повністю справні.

Років десять тому шайбу фазорегулятора підбирали майже наосліп: підійшла за діаметром, і добре. Перш ніж такий O-ring сьогодні потрапляє у видачу на Автопальні, його звіряють не лише за розміром, а й за маркуванням твердості на упаковці, бо два зовні однакові кільця різної твердості поводяться в одному й тому самому фазорегуляторі геть по-різному. Кільця Febi чи INA йдуть із чітким зазначенням дюрометра на упаковці, тоді як безіменний аналог доводиться перевіряти за довідником посадкових розмірів, а не на око.