Blue Print ADT380168

Blue Print ADT380168 — Втулка ресори

Оригінальний артикул:
ADT380168
Група товару:
Втулка ресори
Виробник:
Blue Print
Країна виробника:
Germany
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 94.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 95.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція ADT380168 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Blue Print ADT380168
Втулка ресори Одеса Завтра 2
94.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Blue Print, ADT380168
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Втулка ресори
94.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Blue Print ADT380168 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для ADT380168 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 90385T0009
ВТУЛ. СТАБ/ВТУЛКА Львів
Сьогодні При замовленні до 12:00
6
95.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
6 шт.
Відправка
Сьогодні
ВТУЛ. СТАБ/ВТУЛКА
95.00 ГРН
В наявності
, Львів

Характеристики товара Blue Print ADT380168

Довжина [мм]:
53
Вага [кг]:
0,03
Матеріал:
Гума/метал
Внутрішній діаметр [мм]:
21

Сумісність Blue Print ADT380168 з автомобілями

  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D 4WD (KUN25), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15), 2005/08 — 2006/10, Пікап, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15, KUN10), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15_, KUN15R), 2006/06 — 2015/05, Пікап, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25), 2007/12 — 2015/05, Пікап, 106 кВт / 144 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25_), 2004/11 — 2005/12, Пікап, 94 кВт / 128 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25_, KUN25R), 2006/06 — 2015/05, Пікап, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2005/08 — 2015/09, Пікап, 126 кВт / 171 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 120 кВт / 163 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2008/05 — 2012/12, Пікап, 145 кВт / 197 к.с., Дизель
Blue Print: спеціалізація, яку не розмило жодне поглинання

У 1983 році ADL починала як сервісний підрозділ Mazda Cars Ltd у Великій Британії, тобто від першого дня її завданням був підбір запчастин під азійські платформи, а не «авто взагалі». Коли менеджмент викупив компанію і в 1994 році зареєстрував торгову марку Blue Print, міг піти шляхом більшості незалежних aftermarket-брендів і розширити каталог на все підряд. Не пішов. Коли 2011 року бренд поглинула bilstein group з виробничим корінням від 1844 року і широким портфелем febi та SWAG, знову міг розчинитися в загальноєвропейський каталог. Знову не розчинився. Сьогодні понад 25 000 артикулів Blue Print під більш ніж 160 товарних груп усе ще сфокусовані на азійських і корейських платформах: Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Hyundai, Suzuki — понад 20 виробників, для яких бренд зберігає бібліотеку OEM-зразків і звіряє кожну нову позицію за посадковим розміром і технологічним допуском перед запуском у виробництво, відхиляючи зразки, що не відповідають специфікації.

Чотири десятиліття такої спеціалізації — це не маркетинг, це накопичена інженерна пам'ять. За 25 років підбору запчастин через Автопальму ми помітили, що Blue Print найстабільніший саме там, де вузька фокусність має значення: комплект зчеплення на Mazda 6 GG, ремінь ГРМ з роликами на Honda CR-V RD4, датчики на Hyundai Santa Fe CM підбираються з першого разу без підгонки посадки. Концепція Right First Time у Blue Print — не слоган, а наслідок того, що цей бренд ніколи не намагався охопити все. Альтернативами в сегменті залишаються Ashika і Japanparts, але жоден з них не пройшов крізь зміну власника двічі, зберігши при цьому вузьку спеціалізацію без компромісів.