1976 рік. Два технічні спеціалісти з Maranello їдуть трасою Бреннер і бачать вивіску «UFI Filters». Зупиняються. Питання просте: «Чи можете зробити фільтр, що витримає 17 000 об/хв гоночного двигуна Ferrari?». Невеличкий завод у Ногароле Рокка (провінція Верона), заснований у 1971 р. як Universal Filter Italiana, відповів «так» — і ця зупинка відкрила шлях спочатку до Ferrari, потім до всіх провідних F1-команд, потім до 95% автовиробників світу. Сьогодні UFI Filters Group є одним зі світових лідерів фільтрації: 22 виробничих майданчики, 3 дослідницьких центри, 57 комерційних офісів у світі, понад 250 co-branded продуктів з провідними OEM-клієнтами. Фільтри UFI стоять не тільки в серійних авто: компанія також постачала фільтраційні системи для европейського космічного апарата ExoMars. Бренд SOFIMA (Società Filtri Mantova), заснований у 1981 р., обслуговує aftermarket-сегмент. У 1983-му UFI стала першою фільтраційною компанією у світі, що встановила контакт з Китаєм, де сьогодні визнана «постачальником досконалості» для OEM.

Aftermarket-лінійка UFI і SOFIMA покриває 96% европейського автопарку в понад 3 000 SKU: масляні, паливні, повітряні, салонні, coolant-фільтри і гідравліка. UFI першою у світі запровадила панельний повітряний фільтр з поліуретановою рамкою, а дослідницький центр Innovation Centre S.r.l спільно з фізичним факультетом Університету Тренто розробляє нові фільтраційні матеріали. AutoPalma підбирає UFI і SOFIMA під масові европейські і японські марки, де фільтри є регулярними витратними матеріалами ТО. Для власника авто вибір UFI означає фільтр від виробника з конвеєрним OEM-досвідом, що починався на стенді Ferrari з 17 000 об/хв і продовжується у двигунах Jeep Wrangler і Nissan X-Trail.