*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 8118560N20

Оригінальний артикул:
8118560N20
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Сумісність
від 51055.00 грн в наявності Середня ціна: 59255.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Позиція 8118560N20 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 8118560N20
Фара передняя в сборе Одеса
45 дн.
20
51055.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 8118560N20
Фара передняя в сборе Одеса
45 дн.
20
67456.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 8118560N20
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фара передняя в сборе
51055.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 8118560N20
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фара передняя в сборе
67456.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Сумісність Toyota 8118560N20 з автомобілями

  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.7 (TRJ150_, TRJ155_, TRJ150R, TRJ150W), 2009/08, Закритий позашляховик, 120 кВт / 163 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155), 2018/10, Закритий позашляховик, 147 кВт / 200 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150, GDJ151), 2015/06, Закритий позашляховик, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150), 2020/07, Закритий позашляховик, 150 кВт / 204 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D (LJ150_), 2009/07, Закритий позашляховик, 70 кВт / 95 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155), 2009/08, Закритий позашляховик, 127 кВт / 173 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_, KDJ150R, KDJ155R), 2009/08, Закритий позашляховик, 140 кВт / 190 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 TDi (KDJ150_), 2009/08, Закритий позашляховик, 120 кВт / 163 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.5 (GRJ152_), 2015/09, Закритий позашляховик, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_), 2009/08, Закритий позашляховик, 205 кВт / 279 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT (GRJ150_), 2013/08, Закритий позашляховик, 204 кВт / 277 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT (GRJ152_), 2013/08, Закритий позашляховик, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150), 2009/08, Закритий позашляховик, 207 кВт / 282 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150), 2009/08, Закритий позашляховик, 202 кВт / 275 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150, GRJ151), 2010/01, Закритий позашляховик, 203 кВт / 276 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150_, GRJ150R, GRJ150W), 2012/11, Закритий позашляховик, 183 кВт / 249 к.с., Бензин
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.