*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 81185-42842

Оригінальний артикул:
81185-42842
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Киев, Одеса
Сумісність
від 22707.00 грн в наявності Середня ціна: 30531 грн
Пропозицій 3
Дивитися
Позиція 8118542842 представлена у 3 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 8118542842
фара (лв) Киев Завтра 2
22707.00 ГРН
В наявності
Toyota 8118542842
фара Одеса Завтра 2
27531.00 ГРН
В наявності
Toyota 8118542842
Фара передняя в сборе Одеса
45 дн.
20
41355.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 8118542842
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
фара (лв)
22707.00 ГРН
В наявності
, Киев
Бренд, номер
Toyota, 8118542842
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
фара
27531.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 8118542842
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фара передняя в сборе
41355.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Сумісність Toyota 8118542842 з автомобілями

  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 (MXAA52), 2018/12, Джип, 129 кВт / 175 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 AWD (MXAA54), 2018/12, Джип, 129 кВт / 175 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi (MXAA52), 2018/12, Джип, 127 кВт / 173 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi (MXAA52), 2018/12, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi AWD (MXAA54), 2019/02, Джип, 127 кВт / 173 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi AWD (MXAA54), 2018/12, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid (AXAH52), 2018/12, Джип, 160 кВт / 218 к.с., Бензин/електрика
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid AWD (AXAH54, AXAL54), 2018/12, Джип, 163 кВт / 222 к.с., Бензин/електрика
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid AWD (AXAP54, AXAP54L), 2020/09, Джип, 225 кВт / 306 к.с., Бензин/електрика
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi, 2018/12, Джип, 152 кВт / 207 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi (AXAA52), 2018/12, Джип, 149 кВт / 203 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54), 2018/12, Джип, 149 кВт / 203 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54), 2018/12, Джип, 152 кВт / 207 к.с., Бензин

  • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi (MXAA52), 2018/12, Фургон/джип, 129 кВт / 175 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi AWD (MXAA54), 2018/12, Фургон/джип, 129 кВт / 175 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid (AXAH52), 2018/12, Фургон/джип, 160 кВт / 218 к.с., Бензин/електрика
  • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid AWD (AXAH54), 2018/12, Фургон/джип, 163 кВт / 222 к.с., Бензин/електрика
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.