*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 811300K401

Оригінальний артикул:
811300K401
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Додатковий опис:
RH HIGHLANDER 07- *
Сумісність
від 13644.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 811300K401 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 811300K401
Фара передняя в сборе Одеса
45 дн.
20
13644.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 811300K401
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фара передняя в сборе
13644.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Сумісність Toyota 811300K401 з автомобілями

  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D 4WD (KUN25), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15, KUN10), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15_, KUN15R), 2006/06 — 2015/05, Пікап, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25), 2007/12 — 2015/05, Пікап, 106 кВт / 144 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25_), 2004/11 — 2005/12, Пікап, 94 кВт / 128 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25_, KUN25R), 2006/06 — 2015/05, Пікап, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2005/08 — 2015/09, Пікап, 126 кВт / 171 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 120 кВт / 163 к.с., Дизель
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.