Фотографія аналога: NTY PWPTY017
Toyota 7720160480 — Горловина паливного бака
- Оригінальний артикул:
- 7720160480
- Група товару:
- Горловина паливного бака
- Виробник:
- Toyota
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Львів, Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2844.00 грн
в наявності
Середня ціна:
3123.5 грн
Пропозицій
2
Дивитися
Позиція 7720160480 представлена у
2
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
7720160480
|
ТРУБКА | Львів |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
2844.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
7720160480
|
Труба заливная топливного бака | Одеса |
45 дн.
|
20 |
3403.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Toyota,
7720160480
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
ТРУБКА
2844.00
ГРН
В наявності
, Львів
Бренд, номер
Toyota,
7720160480
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Труба заливная топливного бака
3403.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Характеристики товара Toyota 7720160480
- Заводський номер:
- PWP-TY-017
Сумісність Toyota 7720160480 з автомобілями
- TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.0 D-4D (KDJ90, KDJ95, KZJ9_, LJ9_, RZJ9_, VZJ9_), 2000/02 — 2002/08, Закритий позашляховик, 125 кВт / 170 к.с., Дизель
- TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.0 D-4D 4WD (KDJ90_, KDJ95_, KDJ90W, KDJ95W), 2000/08 — 2002/08, Закритий позашляховик, 3,0, 120 кВт / 163 к.с., Дизель
- TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.0 TD (KZJ90, KZJ95), 1995/04 — 2000/07, Закритий позашляховик, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
- TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_, KZJ90R, KZJ95R, KZJ90W, KZJ95W), 1996/04 — 2002/12, Закритий позашляховик, 3,0, 92 кВт / 125 к.с., Дизель
- TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_, VZJ90R, VZJ95R, VZJ90W,..., 1996/03 — 2002/08, Закритий позашляховик, 3,4, 131 кВт / 178 к.с., Бензин
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними
Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.
Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.