*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 6570660032

Оригінальний артикул:
6570660032
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса, Київ
від 588.00 грн в наявності Середня ціна: 704.43 грн
Пропозицій 7
Дивитися
Позиція 6570660032 представлена у 7 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 6570660032
Трос замка задней двери Одеса Завтра 8
588.00 ГРН
В наявності
Toyota 6570660032
Трос замка задней двери Одеса 3 дня 1
588.00 ГРН
В наявності
Toyota 6570660032
ТРОС ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Одеса Завтра 8
629.00 ГРН
В наявності
Toyota 6570660032
Трос замку задніх дверей Київ
Сьогодні При замовленні до 12:00
5
725.00 ГРН
В наявності
Toyota 6570660032
Трос замка задней двери Одеса
45 дн.
20
779.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 6570660032
Трос замка задней двери Одеса
45 дн.
20
811.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 6570660032
трос відмикання багажнику Одеса Завтра 2
811.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
8 шт.
Відправка
Завтра
Трос замка задней двери
588.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
3 дня
Трос замка задней двери
588.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
8 шт.
Відправка
Завтра
ТРОС ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
629.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
5 шт.
Відправка
Сьогодні
Трос замку задніх дверей
725.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Трос замка задней двери
779.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Трос замка задней двери
811.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 6570660032
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
трос відмикання багажнику
811.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.