*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 4865550012

Оригінальний артикул:
4865550012
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Додатковий опис:
FR RR LS430 01-07
Сумісність
від 2567.00 грн в наявності Середня ціна: 2578 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 308.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 4865550012 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 4865550012
Сайлентблок рычага Одеса
45 дн.
20
2567.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 4865550012
Сайлентблок рычага Одеса
45 дн.
20
2589.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 4865550012
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Сайлентблок рычага
2567.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 4865550012
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Сайлентблок рычага
2589.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Toyota 4865550012 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 4865550012 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Tenacity AAMLE1002
Сайлентблок рычага lexus (00-06) ls430 Одеса Завтра 20
308.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
Завтра
Сайлентблок рычага lexus (00-06) ls430
308.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Сумісність Toyota 4865550012 з автомобілями

  • TOYOTA CELSIOR (UCF3_) 4.3 VVTi (UCF30, UCF31), 2000/09 — 2006/08, Ліфтбек, 208 кВт / 283 к.с., Бензин
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.