Toyota 43502KK030
Фотографія аналога: NTY KLPTY060P

Toyota 43502KK030 — Маточина

Оригінальний артикул:
43502KK030
Група товару:
Маточина
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 6031.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 1506.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 43502KK030 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 43502KK030
Ступица колеса Одеса
45 дн.
20
6031.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 43502KK030
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Ступица колеса
6031.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Toyota 43502KK030 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 43502KK030 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
NTY KLPTY060P
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
1506.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
1506.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Toyota 43502KK030

Сторона монтажу:
Передня вісь ліворуч
Сторона монтажу:
Передня вісь праворуч
Заводський номер:
KLP-TY-060P

Сумісність Toyota 43502KK030 з автомобілями

  • TOYOTA HILUX VI Пікап (_N1_) 2.5 D-4D 4WD (KDN165, KDN170, KDN190), 2001/11 — 2005/07, Пікап, 2,5, 75 кВт / 102 к.с., Дизель

  • TOYOTA HILUX VII Платформа/шасі (_N1_, _N2_) 2.0 (TGN15), 2005/04, Платформа/шасі, 100 кВт / 136 к.с., Бензин

  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.0 VVTi (KGN15_, TGN15_, TGN15R), 2005/08 — 2015/05, Пікап, 108 кВт / 147 к.с., Бензин
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.0 VVTi (TGN10, TGN15, TGN16), 2005/06 — 2015/05, Пікап, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15), 2005/08 — 2006/10, Пікап, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15, KUN10), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15_, KUN15R), 2006/06 — 2015/05, Пікап, 88 кВт / 120 к.с., Дизель

  • TOYOTA HILUX VIII Платформа/шасі (_N1_) 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN125_), 2015/07, Платформа/шасі, 110 кВт / 150 к.с., Дизель

  • TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN120_, GUN135R,..., 2015/05, Пікап, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.4 D 4WD (GUN125_, GUN125R), 2015/05, Пікап, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.