Toyota 4347039366
Фотографія аналога: Febest 0110013A48

Toyota 4347039366 — Комплект шарнірів приводного вала

Оригінальний артикул:
4347039366
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 15861.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 1622.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 4347039366 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 4347039366
Полуось переднего моста Одеса
45 дн.
20
15861.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 4347039366
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Полуось переднего моста
15861.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Toyota 4347039366 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 4347039366 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
GSP 859009
Наружный ШРУС [GSP 859009] Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
1622.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
Наружный ШРУС [GSP 859009]
1622.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Toyota 4347039366

Сторона монтажу:
на стороні колеса
Сторона монтажу:
Передня вісь
Зовнішнє зачеплення з боку колеса:
30
Внутрішнє зачеплення з боку колеса:
27
Діаметр ущільнювального кільця [мм]:
56
Кількість зубців кільця ABS:
48
Зовнішній діаметр [мм]:
96
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з кільцем датчика ABS

Сумісність Toyota 4347039366 з автомобілями

  • TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 D (CLM20_, CLM20R), 2001/08 — 2005/08, Мінівен, 85 кВт / 116 к.с., Дизель

  • TOYOTA CAMRY (_V1_) 3.0 (VCV10), 1995/06 — 1996/09, Ліфтбек, 3,0, 140 кВт / 190 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R), 1991/06 — 1996/08, Ліфтбек, 3,0, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R), 1991/06 — 1995/09, Ліфтбек, 136 кВт / 185 к.с., Бензин

  • TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.5 (MCV21), 1996/08 — 2001/07, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0, 1996/08 — 2001/11, Ліфтбек, 142 кВт / 193 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10), 1996/08 — 2001/11, Ліфтбек, 3,0, 140 кВт / 190 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R), 1996/08 — 2001/11, Ліфтбек, 135 кВт / 184 к.с., Бензин

  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V3_) 3.0 (MCV30_, MCV30R), 2001/08 — 2006/11, Ліфтбек, 137 кВт / 186 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V3_) 3.0 (MCV30_, MCV36R, MCV30R), 2002/09 — 2006/11, Ліфтбек, 141 кВт / 192 к.с., Бензин

  • TOYOTA CAMRY Універсал (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R), 1991/09 — 1996/07, Універсал, 3,0, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Універсал (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R), 1991/09 — 1996/07, Універсал, 136 кВт / 185 к.с., Бензин

  • TOYOTA CAMRY Універсал (_V2_) 2.5 (MCV21_, MCV21W), 1996/08 — 2001/07, Універсал, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Універсал (_V2_) 2.5 (MCV25), 1996/08 — 2001/07, Універсал, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Універсал (_V2_) 3.0 (MCV20_, MCV20), 1996/08 — 2001/07, Універсал, 140 кВт / 190 к.с., Бензин

  • TOYOTA HARRIER (_U1_) 3.0 (MCU10), 1998/03 — 2003/01, Джип, 164 кВт / 223 к.с., Бензин

  • TOYOTA MARK II Універсал (_X1_, _V2_) 2.5 (MCV21), 1996/08 — 2001/07, Універсал, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • TOYOTA MARK II Універсал (_X1_, _V2_) 2.5 (MCV25), 1996/08 — 2001/07, Універсал, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • TOYOTA PREVIA II (_R3_) 2.0 D-4D (CLR30_, CLR30R), 2001/03 — 2006/01, Мінівен, 85 кВт / 116 к.с., Дизель
  • TOYOTA PREVIA II (_R3_) 2.4 (ACR30), 2000/02 — 2006/02, Мінівен, 2,4, 115 кВт / 156 к.с., Бензин

  • TOYOTA SCEPTER Ліфтбек 3.0 (VCV10), 1992/11 — 1996/08, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • TOYOTA SOLARA Кабріолет (_V2_) 3.0 (MCV20_, MCV20R), 2000/02 — 2002/11, Кабріолет, 140 кВт / 190 к.с., Бензин

  • TOYOTA WINDOM (_V1_) 2.5 (VCV11), 1993/08 — 1996/08, Ліфтбек, 129 кВт / 175 к.с., Бензин
  • TOYOTA WINDOM (_V1_) 3.0 (VCV10), 1991/10 — 1996/08, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • TOYOTA WINDOM (_V2_) 2.5 (MCV21), 1996/10 — 2001/07, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • TOYOTA WINDOM (_V2_) 3.0 (MCV20), 1996/10 — 2001/07, Ліфтбек, 155 кВт / 211 к.с., Бензин
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.