Фотографія аналога: Febest TAB369Z
Toyota 4230448070 — Сайлентблок важеля
- Оригінальний артикул:
- 4230448070
- Група товару:
- Сайлентблок важеля
- Виробник:
- Toyota
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Одеса
Характеристики
Сумісність
від 18512.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 1284.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 4230448070 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
4230448070
|
Кулак поворотный | Одеса |
45 дн.
|
1 |
18512.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Toyota,
4230448070
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
45 дн.
Кулак поворотный
18512.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Toyota 4230448070 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
1 аналог
для 4230448070 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Febest
TAB369Z
|
Сайлентблок рычага | Одеса | Завтра | 2 |
1284.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Сайлентблок рычага
1284.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Характеристики товара Toyota 4230448070
- Сторона монтажу:
- Задня вісь знизу
Сумісність Toyota 4230448070 з автомобілями
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 2.7 (ASU50), 2016/09 — 2019/11, Джип, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 (GSU50), 2016/09 — 2019/12, Джип, 220 кВт / 300 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 (GSU50R), 2016/11 — 2021/02, Джип, 218 кВт / 296 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 (GSU50R, GXU50), 2013/12 — 2016/11, Джип, 201 кВт / 273 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 AWD (GSU55R), 2014/03 — 2016/10, Джип, 201 кВт / 273 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 AWD (GSU55R), 2016/11 — 2021/03, Джип, 218 кВт / 296 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 AWD (GSU55_), 2013/12 — 2016/11, Джип, 150 кВт / 204 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 AWD (GSU55_), 2014/09 — 2016/11, Джип, 183 кВт / 249 к.с., Бензин
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 Hybrid AWD (GVU58), 2016/09 — 2019/12, Джип, 228 кВт / 310 к.с., Бензин/електрика
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 Hybrid AWD (GVU58_), 2013/12 — 2016/12, Джип, 209 кВт / 284 к.с., Бензин/електрика
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними
Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.
Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.