*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 28130-20020

Оригінальний артикул:
28130-20020
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса, Київ
Додатковий опис:
CAMRY 30,40, RAV4 III*
Сумісність
від 861.00 грн в наявності Середня ціна: 975.33 грн
Пропозицій 6
Дивитися
Позиція 2813020020 представлена у 6 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 2813020020
0 Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
861.00 ГРН
В наявності
Toyota 2813020020
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
891.00 ГРН
В наявності
Toyota 2813020020
Крышка стартера Одеса
45 дн.
20
943.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 2813020020
Крышка стартера Одеса
45 дн.
20
952.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 2813020020
Кришка стартера передня Київ
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
1060.00 ГРН
В наявності
Toyota 2813020020
щітки стартера в зборі з кришкою Одеса Завтра 1
1145.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Toyota, 2813020020
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
0
861.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2813020020
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
891.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2813020020
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Крышка стартера
943.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2813020020
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Крышка стартера
952.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2813020020
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
Кришка стартера передня
1060.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Toyota, 2813020020
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
щітки стартера в зборі з кришкою
1145.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Сумісність Toyota 2813020020 з автомобілями

  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V3_) 2.4 (ACV30, ACV36), 2001/11 — 2006/11, Ліфтбек, 112 кВт / 152 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V3_) 3.0 (MCV30_, MCV30R), 2001/08 — 2006/11, Ліфтбек, 137 кВт / 186 к.с., Бензин

  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V4_) 2.4 (ACV40), 2006/01 — 2011/09, Ліфтбек, 116 кВт / 158 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V4_) 2.4 (ACV40_, ACV40R), 2006/01 — 2011/09, Ліфтбек, 123 кВт / 167 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V4_) 3.5 (GSV40_), 2006/09 — 2014/12, Ліфтбек, 204 кВт / 277 к.с., Бензин

  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V5_) 2.5 (ASV50_), 2011/10 — 2018/03, Ліфтбек, 131 кВт / 178 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V5_) 2.5 (ASV50_, ASV50R), 2011/09 — 2018/03, Ліфтбек, 133 кВт / 181 к.с., Бензин
  • TOYOTA CAMRY Ліфтбек (_V5_) 3.5 (GSV50_), 2011/09 — 2017/12, Ліфтбек, 204 кВт / 277 к.с., Бензин

  • TOYOTA PREVIA III (_R2_, _R5_) 2.4 (ACR50_, ACR50R), 2005/10, Мінівен, 125 кВт / 170 к.с., Бензин

  • TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.4 (ACA36, ACA38), 2005/11 — 2013/12, Джип, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.4 4WD (ACA31, ACA33), 2005/11 — 2013/06, Джип, 125 кВт / 170 к.с., Бензин

  • TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 (ASA42), 2012/12 — 2018/11, Джип, 132 кВт / 180 к.с., Бензин
  • TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 4WD (ASA44), 2012/12 — 2018/10, Джип, 132 кВт / 180 к.с., Бензин
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.