Toyota 2810050110
Фотографія аналога: DENSO DSN1223

Toyota 2810050110 — Стартер

Оригінальний артикул:
2810050110
Група товару:
Стартер
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 26945.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 12245.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 2810050110 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 2810050110
Стартер Одеса
45 дн.
8
26945.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 2810050110
Кіл-ть
8 шт.
Відправка
45 дн.
Стартер
26945.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Toyota 2810050110 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 2810050110 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
DENSO DSN1223
Стартер Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
12245.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Стартер
12245.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Toyota 2810050110

Напруга [В]:
12
Кількість зубців:
9
Потужність стартера [кВт]:
2
Якість:
OE
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Характеристика:
Нова деталь без застави
Вага брутто [г]:
5020

Сумісність Toyota 2810050110 з автомобілями

  • TOYOTA 4 RUNNER IV (_N21_) 4.7 4WD (UZN215), 2005/01 — 2009/12, Джип, 194 кВт / 264 к.с., Бензин
  • TOYOTA 4 RUNNER IV (_N21_) 4.7 4WD (UZN215_), 2002/08 — 2006/09, Джип, 175 кВт / 238 к.с., Бензин

  • TOYOTA CELSIOR (UCF3_) 4.3 VVTi (UCF30, UCF31), 2000/09 — 2006/08, Ліфтбек, 208 кВт / 283 к.с., Бензин

  • TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.7 (UZJ100), 2002/02 — 2007/08, Закритий позашляховик, 175 кВт / 238 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.7 (UZJ100_, UZJ100R), 1998/01 — 2007/08, Закритий позашляховик, 4,7, 173 кВт / 235 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.7 4WD (UZJ100_, UZJ100R), 1998/01 — 2007/08, Закритий позашляховик, 170 кВт / 233 к.с., Бензин

  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2008/01, Закритий позашляховик, 212 кВт / 288 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2007/08, Закритий позашляховик, 202 кВт / 275 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2008/01, Закритий позашляховик, 232 кВт / 315 к.с., Бензин

  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K3_, _K4_) 4.7 (UCK30), 1999/02 — 2006/10, Пікап, 207 кВт / 282 к.с., Бензин
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K3_, _K4_) 4.7 (UCK30_, UCK40_), 1999/09 — 2004/12, Пікап, 183 кВт / 249 к.с., Бензин
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K3_, _K4_) 4.7 4WD (UCK31_, UCK41_), 1999/02 — 2006/10, Пікап, 183 кВт / 249 к.с., Бензин
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K3_, _K4_) 4.7 4WD (UCK40), 1999/02 — 2006/10, Пікап, 207 кВт / 282 к.с., Бензин
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K3_, _K4_) 4.7 4WD (UCK40_, UCK41_), 1999/02 — 2006/11, Пікап, 206 кВт / 280 к.с., Бензин

  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 4.7 (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_), 2006/11 — 2009/03, Пікап, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 4.7 4WD (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_), 2006/11 — 2009/12, Пікап, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.