*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 2617133011

Оригінальний артикул:
2617133011
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Сумісність
від 222.00 грн в наявності Середня ціна: 280.2 грн
Пропозицій 5
Дивитися
Позиція 2617133011 представлена у 5 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 2617133011
Прокладка выпускного коллектора Одеса Завтра 8
222.00 ГРН
В наявності
Toyota 2617133011
Прокладка выпускного коллектора Одеса 3 дня 1
222.00 ГРН
В наявності
Toyota 2617133011
ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Одеса Завтра 8
233.00 ГРН
В наявності
Toyota 2617133011
Прокладка выпускного коллектора Одеса
45 дн.
2
362.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 2617133011
Прокладка выпускного коллектора Одеса
45 дн.
20
362.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Toyota, 2617133011
Кіл-ть
8 шт.
Відправка
Завтра
Прокладка выпускного коллектора
222.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2617133011
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
3 дня
Прокладка выпускного коллектора
222.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2617133011
Кіл-ть
8 шт.
Відправка
Завтра
ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
233.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2617133011
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
45 дн.
Прокладка выпускного коллектора
362.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2617133011
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Прокладка выпускного коллектора
362.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Сумісність Toyota 2617133011 з автомобілями

  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA AURIS Фургон/хетчбек (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150), 2007/03 — 2012/09, Фургон/хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 D (NDE120_, NDE120R), 2004/07 — 2007/02, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E12_) 1.4 D-4D (NDE120_, NDE120R), 2004/06 — 2006/10, Ліфтбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150), 2006/10 — 2014/07, Ліфтбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA Універсал (_E12_) 1.4 D4-D (NDE120_, NDE120R), 2004/06 — 2007/10, Універсал, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA YARIS (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R), 2001/10 — 2005/09, Хетчбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Дизель

  • TOYOTA YARIS (_P9_) 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R), 2005/08 — 2012/12, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.4 D-4D (NLP20_, NLP22_), 2000/09 — 2005/09, Мінівен, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Дизель

  • TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.4 D4d (NLP22_), 2001/10 — 2005/09, Фургон/хетчбек, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.