*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 2568538010

Оригінальний артикул:
2568538010
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса, Київ
Сумісність
від 88.00 грн в наявності Середня ціна: 99.5 грн
Пропозицій 6
Дивитися
Позиція 2568538010 представлена у 6 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 2568538010
Прокладка вакуумного клапана Одеса Завтра 4
88.00 ГРН
В наявності
Toyota 2568538010
Прокладка вакуумного клапана Одеса 3 дня 1
88.00 ГРН
В наявності
Toyota 2568538010
Прокладка вакуумного клапана Одеса
45 дн.
20
91.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 2568538010
Прокладка вакуумного клапана Одеса
45 дн.
20
91.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 2568538010
ПРОКЛАДКА ВАКУУМНОГО КЛАПАНА Одеса Завтра 4
91.00 ГРН
В наявності
Toyota 2568538010
Прокладка вакуумного клапана Київ
Сьогодні При замовленні до 12:00
4
148.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Toyota, 2568538010
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Прокладка вакуумного клапана
88.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2568538010
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
3 дня
Прокладка вакуумного клапана
88.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2568538010
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Прокладка вакуумного клапана
91.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2568538010
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Прокладка вакуумного клапана
91.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2568538010
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
ПРОКЛАДКА ВАКУУМНОГО КЛАПАНА
91.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2568538010
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Сьогодні
Прокладка вакуумного клапана
148.00 ГРН
В наявності
, Київ

Сумісність Toyota 2568538010 з автомобілями

  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202), 2010/09, Закритий позашляховик, 227 кВт / 309 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202W), 2012/01, Закритий позашляховик, 234 кВт / 318 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202_), 2012/01, Закритий позашляховик, 224 кВт / 305 к.с., Бензин

  • TOYOTA SEQUOIA (_K6_) 5.7 FLEX 4WD (USK65), 2007/11, Джип, 280 кВт / 381 к.с., Бензин/етанол

  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 4.6 (UPK51), 2006/11 — 2013/09, Пікап, 228 кВт / 310 к.с., Бензин
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 5.7 Flexfuel (USK51, USK52), 2006/11 — 2020/12, Пікап, 280 кВт / 381 к.с., Бензин/етанол
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 5.7 Flexfuel 4WD (USK55_, USK56_, USK57_, USK55L, USK56L..., 2009/04 — 2013/07, Пікап, 280 кВт / 381 к.с., Бензин/етанол
  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 5.7 Flexfuel 4WD (USK55_, USK56_, USK57_, USK55L, USK56L..., 2008/08, Пікап, 284 кВт / 386 к.с., Бензин/етанол
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.