*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Toyota 2563451010

Оригінальний артикул:
2563451010
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса, Київ
Сумісність
від 68.00 грн в наявності Середня ціна: 83 грн
Пропозицій 5
Дивитися
Позиція 2563451010 представлена у 5 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 2563451010
Прокладка выпускного коллектора Одеса Завтра 20
68.00 ГРН
В наявності
Toyota 2563451010
Прокладка выпускного коллектора Одеса 3 дня 1
68.00 ГРН
В наявності
Toyota 2563451010
ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Одеса Завтра 20
69.00 ГРН
В наявності
Toyota 2563451010
Прокладка трубки РВГ Одеса Завтра 2
102.00 ГРН
В наявності
Toyota 2563451010
Прокладка випускного колектора Київ
Сьогодні При замовленні до 12:00
10
108.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Toyota, 2563451010
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
Завтра
Прокладка выпускного коллектора
68.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2563451010
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
3 дня
Прокладка выпускного коллектора
68.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2563451010
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
Завтра
ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
69.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2563451010
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Прокладка трубки РВГ
102.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Toyota, 2563451010
Кіл-ть
10 шт.
Відправка
Сьогодні
Прокладка випускного колектора
108.00 ГРН
В наявності
, Київ

Сумісність Toyota 2563451010 з автомобілями

  • TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 4.5 TD 32V 4x4 (VDJ76, VDJ78, VDJ76R, VDJ78R), 2007/01, Закритий позашляховик, 151 кВт / 205 к.с., Дизель

  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D V8 (VDJ200), 2008/01, Закритий позашляховик, 210 кВт / 286 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2007/08, Закритий позашляховик, 173 кВт / 235 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2012/01, Закритий позашляховик, 200 кВт / 272 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2007/09, Закритий позашляховик, 195 кВт / 265 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2013/01, Закритий позашляховик, 171 кВт / 232 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2012/01, Закритий позашляховик, 160 кВт / 218 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200_), 2015/08, Закритий позашляховик, 183 кВт / 249 к.с., Дизель

  • TOYOTA LAND CRUISER Pick-up (_J7_, _JL7_) 4.5 TD 32V 4x4 (VDJ79, VDJ79R), 2007/01, Платформа/шасі, 151 кВт / 205 к.с., Дизель
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.