Toyota 2367039036
Фотографія аналога: DENSO DCRI100940

Toyota 2367039036 — Форсунка

Оригінальний артикул:
2367039036
Група товару:
Форсунка
Виробник:
Toyota
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Додатковий опис:
2KDFTV, HIACE, HILUX, FROM 01*
Характеристики
Сумісність
від 15939.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 2367039036 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 2367039036
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
3
15939.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Toyota, 2367039036
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
Сьогодні
15939.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Toyota 2367039036

для номера OE:
23670-39035
Якість:
OE specification
Обмеження виробника:
TOYOTA
Режим роботи:
з електричним механізмом керування
Вага [г]:
650
Вага брутто [г]:
850
альтернативний артикул:
-

Сумісність Toyota 2367039036 з автомобілями

  • TOYOTA DYNA Платформа/шасі (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U8_) 2.5 D4d (KDY220_, KDY230_), 2001/07, Платформа/шасі, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • TOYOTA DYNA Платформа/шасі (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U8_) 2.5 D4d (KDY230, KDY250, KDY220), 2001/08, Платформа/шасі, 75 кВт / 102 к.с., Дизель

  • TOYOTA HIACE / COMMUTER V Автобус (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.5 D-4D 4WD (KDH205, KDH227, KDH225), 2004/08 — 2007/09, Автобус, 94 кВт / 128 к.с., Дизель

  • TOYOTA HIACE IV Автобус (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12), 2001/08 — 2006/08, Автобус, 2,5, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • TOYOTA HIACE IV Автобус (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2001/08 — 2006/08, Автобус, 2,5, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HIACE IV Автобус (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D 4WD (KLH18), 2001/11 — 2006/08, Автобус, 75 кВт / 102 к.с., Дизель

  • TOYOTA HIACE IV Фургон (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2001/08 — 2006/08, Фургон, 2,5, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • TOYOTA HIACE IV Фургон (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2001/08 — 2006/08, Фургон, 2,5, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HIACE IV Фургон (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D 4WD (KLH18, KLH28), 2001/08 — 2006/08, Фургон, 2,5, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • TOYOTA HIACE IV Фургон (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D 4WD (KLH18, KLH28), 2001/08 — 2004/08, Фургон, 65 кВт / 88 к.с., Дизель

  • TOYOTA HILUX VI Пікап (_N1_) 2.5 D-4D (KDN145, KDN150), 2001/11 — 2005/07, Пікап, 2,5, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • TOYOTA HILUX VI Пікап (_N1_) 2.5 D-4D 4WD (KDN165, KDN170, KDN190), 2001/11 — 2005/07, Пікап, 2,5, 75 кВт / 102 к.с., Дизель

  • TOYOTA HILUX VII Пікап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D 4WD (KUN25), 2005/03 — 2015/05, Пікап, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
Toyota: філософія, що робить запчастини безсмертними

Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.

Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.