| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
0443860021
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
10 |
4136.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
GSP
780231
|
Пыльник шруса | Одеса | Завтра | 13 |
255.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
JAPKO
63121
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
272.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
|
ERT
500220
|
Пильник ШРКШ гумовий + змазка | Київ Центральне Біла Церква | Завтра | 5 |
277.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Autofren
D8259
|
Пильовик ШРКШ зовнішній | Київ | Завтра | 1 |
283.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
ERT
500228T
|
ПИЛЬНИК ШРУСА НАРУЖНОГО TOYOTA D8269T | Одеса | Завтра | 1 |
325.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Spidan
21008
|
Пильник ШРКШ гумовий + змазка | Київ Центральне | Завтра | 6 |
341.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Stellox
1300817SX
|
Пильовик шарніра зовнішнього (комплект) | Кременчук | Завтра | 1 |
348.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Profit
27100147XLB
|
Пильник ШРКШ гумовий + змазка | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
370.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Autofren
D8269T
|
Пильовик ШРКШ зовнішній | Київ | Завтра | 1 |
404.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Febest
0117074
|
ПИЛЬОВИК ШРУС ЗОВНІШНІЙ КОМПЛЕКТ 1085X131X29 | Київ | Завтра | 6 |
478.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
MARUICHI
02145
|
Пыльник шруса | Одеса | Завтра | 8 |
505.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Febest
01152UZFE
|
ПЫЛЬНИК ШРУС ВНУТРЕННИЙ КОМПЛЕКТ 95.1X119.1X27.2 (TOYOTA LAND CRUISER 100 HDJ101/UZJ100 1998-2007) | Київ | Завтра | 1 |
607.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
MARKBEST
MRB22013
|
Комплект пильовиків привода (внутрішній + зовнішній) | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
5 |
846.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
0442760120
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
4 |
4159.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
Toyota не рахується в галузі найбільшим виробником тому, що продає більше всіх — а тому, що її автомобілі рідше потребують ремонту. Ця різниця не маркетингова, а конструктивна: принцип «кайдзен» і закладений у виробництво запас міцності понад розрахункові навантаження дають конкретні цифри. Двигун 1HZ у Land Cruiser 70-ї серії регулярно долає 500 000 км і більше без капремонту — fleet records в Австралії та Африці фіксують 700 000 км при дотриманні регламентних інтервалів. Бензиновий 22R в Hilux 1979–1997 років дотепер у виробництві запчастин через масштаби світового парку. Aftermarket-аналоги оригінальних деталей Toyota в переважній більшості вузлів виробляють ті самі компанії, що постачають на конвеєр: Aisin — помпи охолодження і компоненти трансмісії, Denso — котушки запалення і датчики, NGK — свічки запалення і лямбда-зонди. Куплена в Aisin або Denso деталь без логотипу Toyota — це в більшості випадків той самий виріб з тієї ж виробничої лінії.
Двадцять п'ять років одеські механіки та власники позашляховиків запитували через Автопальму запчастини для Toyota — і за цей час склалася стійка картина: Land Cruiser 80 з 1HZ або 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 і RAV4 третього покоління закривають левову частку запитів, причому для старих платформ попит на оригінальні деталі не падає, а стабільно зростає. Власник Land Cruiser 80 1994 року не шукає «аналог подешевше» на прокладку ГБЦ або вкладиші — він шукає деталь, яка не змусить повертатися на той самий вузол через два роки. Для критичних вузлів двигуна і трансмісії відповідь одна: Aisin або оригінал Toyota. Для підвіски і кузовних деталей конкурентами виступають Japanparts і Febest, але жоден з них не закриває старі платформи з такою глибиною каталогу.