TEXTAR 2641701

TEXTAR 2641701 — Комплект гальмівних колодок

Оригінальний артикул:
2641701
Виробник:
TEXTAR
Країна виробника:
Germany
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2858.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 2641701 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
TEXTAR 2641701
Комплект гальмівних колодок передн (з комплектуючими), HYUNDAI ELANTRA VII, SONATA VIII, TUCSON KIA OPTIMA 1.6-2.5 01.20- Одеса 3 дня 2
2858.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
TEXTAR, 2641701
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
3 дня
Комплект гальмівних колодок передн (з комплектуючими), HYUNDAI ELANTRA VII, SONATA VIII, TUCSON KIA OPTIMA 1.6-2.5 01.20-
2858.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара TEXTAR 2641701

Ширина [мм]:
145,7
Висота [мм]:
60
Вага [кг]:
1
Контакт попередження про знос:
з акустичною системою попередження про знос
Додатковий виріб / додаткова інформація:
з приладдям
Товщина 1 [мм]:
17,5
Товщина 2 [мм]:
17,9
Номер WVA:
26417
Довжина паковання [см]:
17
Ширина паковання [см]:
12
Висота паковання [см]:
8,3

Сумісність TEXTAR 2641701 з автомобілями

  • HYUNDAI ELANTRA VII Ліфтбек (CN7) 1.6, 2020/03, Ліфтбек, 90 кВт / 123 к.с., Бензин
  • HYUNDAI ELANTRA VII Ліфтбек (CN7) 1.6, 2020/03, Ліфтбек, 94 кВт / 128 к.с., Бензин
  • HYUNDAI ELANTRA VII Ліфтбек (CN7) 1.6 Hybrid, 2020/03, Ліфтбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин/електрика
  • HYUNDAI ELANTRA VII Ліфтбек (CN7) 1.6 LPI, 2020/03, Ліфтбек, 88 кВт / 120 к.с., Бензин/зріджений газ (ЗПГ)
  • HYUNDAI ELANTRA VII Ліфтбек (CN7) 1.6 T-GDi, 2020/08, Ліфтбек, 150 кВт / 204 к.с., Бензин
  • HYUNDAI ELANTRA VII Ліфтбек (CN7) 1.6 T-GDi Hybrid, 2020/08, Ліфтбек, 104 кВт / 141 к.с., Бензин/електрика

  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 1.6, 2019/03, Ліфтбек, 132 кВт / 180 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 1.6 GDI, 2019/09, Ліфтбек, 134 кВт / 182 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 2.0 CVVL, 2019/03, Ліфтбек, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 2.0 CVVL, 2020/01, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 2.0 LPI, 2019/03, Ліфтбек, 107 кВт / 145 к.с., ЗПГ
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 2.5 MPI, 2020/01, Ліфтбек, 132 кВт / 179 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 2.5 T-GDI, 2020/01, Ліфтбек, 213 кВт / 290 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) Hybrid, 2020/01, Ліфтбек, 143 кВт / 194 к.с., Бензин/електрика
  • HYUNDAI SONATA VIII (DN8) LPI, 2019/03, Ліфтбек, 111 кВт / 151 к.с., ЗПГ

  • HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDI HTRAC, 2021/01, Джип, 132 кВт / 180 к.с., Бензин
  • HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi, 2021/07, Джип, 132 кВт / 179 к.с., Бензин
  • HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 2.0 CRDi, 2020/10, Джип, 137 кВт / 186 к.с., Дизель
  • HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 2.0 CRDi AWD, 2020/10, Джип, 137 кВт / 186 к.с., Дизель

  • KIA OPTIMA (DL3) 2.0 MPI, 2020/07, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
Textar: від Ford Model T до 160 формул для сучасних авто

У 1915 році, коли Ford тільки освоював конвеєрне складання Model T, Textar вже постачав для нього гальмівні накладки. З того часу технологія фрикційних матеріалів пройшла шлях від азбестових вставок до сучасних керамічних і напівметалевих формул, і Textar пройшов його поруч з автоіндустрією. Сьогодні в каталозі бренду 160 різних фрикційних формул, кожна містить до 40 компонентів і розробляється під конкретну модель авто, тип гальмівної системи і характер навантажень. Колодки для Porsche Cayenne і Volkswagen Golf не можуть мати однакову рецептуру: маса автомобіля, тиск у гальмівному контурі, діаметр диска і гальмівний момент вимагають різних коефіцієнтів тертя і різної теплоємності матеріалу. TMD Friction Group — материнська структура Textar — витрачає понад чотири роки на розробку і тестування кожного нового OEM-продукту до виходу на конвеєр, а власні технічні стандарти компанії перевищують вимоги ECE R 90, офіційного євростандарту для замінних гальмівних колодок.

OEM-поставки Textar підтверджені для BMW, Audi, Volkswagen Group, Porsche, Mercedes-Benz і Toyota: колодки є штатними для Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne і Mercedes C-class W204. Після того як колодка проходить конвеєрний цикл, aftermarket-версія виготовляється на тих самих виробничих лініях з тих самих матеріалів, але з власним артикулом Textar замість OEM-номера дилера. В AutoPalma Textar замовляють насамперед під преміальний і середній сегмент европейських марок, де власники цінують відсутність гальмівного скрипу і стабільне відчуття педалі протягом усього ресурсу колодки. 220 мільйонів гальмівних виробів на рік і 16 заводів у 9 країнах формують масштаб компанії, який залишається непомітним за стандартним артикулом у каталозі запчастин.