TEXTAR 2630001

TEXTAR 2630001 — Комплект гальмівних колодок

Оригінальний артикул:
2630001
Виробник:
TEXTAR
Країна виробника:
Germany
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 5221.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 2630001 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
TEXTAR 2630001
Комплект гальмівних колодок передн , FORD USA BRONCO, RANGER 2.0D-3.0D 09.18- Одеса Одеса 3 дня 2
5221.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
TEXTAR, 2630001
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
3 дня
Комплект гальмівних колодок передн , FORD USA BRONCO, RANGER 2.0D-3.0D 09.18-
5221.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Одеса

Характеристики товара TEXTAR 2630001

Товщина [мм]:
17
Ширина [мм]:
184,7
Висота [мм]:
66,1
Вага [кг]:
1
Контакт попередження про знос:
з акустичною системою попередження про знос
Додатковий виріб / додаткова інформація:
з приладдям
Гальмівна система:
Akebono
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами гальмівного супорта
Номер WVA:
26300
Довжина паковання [см]:
20,9
Ширина паковання [см]:
13,4
Висота паковання [см]:
8,8

Сумісність TEXTAR 2630001 з автомобілями

  • FORD USA BRONCO Відкритий позашляховик 2.3 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E1A, E1B, E4H, E7A, E7B,..., 2020/09, Відкритий позашляховик, 2,3, 224 кВт / 305 к.с., Бензин
  • FORD USA BRONCO Відкритий позашляховик 2.3 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E1A, E1B, E7A, E7B, E4C,..., 2022/09, Відкритий позашляховик, 2,3, 205 кВт / 279 к.с., Бензин
  • FORD USA BRONCO Відкритий позашляховик 2.3 4x4 (E5C, E5D, E5A, E5B, E1A, E1B, E7A, E7B, E8B,..., 2021/04, Відкритий позашляховик, 2,3, 201 кВт / 273 к.с., Бензин
  • FORD USA BRONCO Відкритий позашляховик 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E1A, E1B, E2A, E2B, E4E,..., 2022/09, Відкритий позашляховик, 2,7, 235 кВт / 320 к.с., Бензин, T27PD0X
  • FORD USA BRONCO Відкритий позашляховик 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,..., 2020/09, Відкритий позашляховик, 2,7, 246 кВт / 334 к.с., Бензин, T27PD0X
  • FORD USA BRONCO Відкритий позашляховик 2.7 4x4 (E5C, E5D, E5A, E5B, E2A, E2B, E7A, E7B, E8B), 2021/04, Відкритий позашляховик, 2,7, 231 кВт / 314 к.с., Бензин, T27PD0X

  • FORD USA RANGER Crew Cab Pickup 2.3, 2018/09, Пікап, 2,3, 201 кВт / 273 к.с., Бензин, T23HDTX
  • FORD USA RANGER Crew Cab Pickup 2.3 4x4, 2018/09, Пікап, 2,3, 201 кВт / 273 к.с., Бензин, T23HDTX
Textar: від Ford Model T до 160 формул для сучасних авто

У 1915 році, коли Ford тільки освоював конвеєрне складання Model T, Textar вже постачав для нього гальмівні накладки. З того часу технологія фрикційних матеріалів пройшла шлях від азбестових вставок до сучасних керамічних і напівметалевих формул, і Textar пройшов його поруч з автоіндустрією. Сьогодні в каталозі бренду 160 різних фрикційних формул, кожна містить до 40 компонентів і розробляється під конкретну модель авто, тип гальмівної системи і характер навантажень. Колодки для Porsche Cayenne і Volkswagen Golf не можуть мати однакову рецептуру: маса автомобіля, тиск у гальмівному контурі, діаметр диска і гальмівний момент вимагають різних коефіцієнтів тертя і різної теплоємності матеріалу. TMD Friction Group — материнська структура Textar — витрачає понад чотири роки на розробку і тестування кожного нового OEM-продукту до виходу на конвеєр, а власні технічні стандарти компанії перевищують вимоги ECE R 90, офіційного євростандарту для замінних гальмівних колодок.

OEM-поставки Textar підтверджені для BMW, Audi, Volkswagen Group, Porsche, Mercedes-Benz і Toyota: колодки є штатними для Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne і Mercedes C-class W204. Після того як колодка проходить конвеєрний цикл, aftermarket-версія виготовляється на тих самих виробничих лініях з тих самих матеріалів, але з власним артикулом Textar замість OEM-номера дилера. В AutoPalma Textar замовляють насамперед під преміальний і середній сегмент европейських марок, де власники цінують відсутність гальмівного скрипу і стабільне відчуття педалі протягом усього ресурсу колодки. 220 мільйонів гальмівних виробів на рік і 16 заводів у 9 країнах формують масштаб компанії, який залишається непомітним за стандартним артикулом у каталозі запчастин.