TEXTAR 2627301

TEXTAR 2627301 — Комплект гальмівних колодок

Оригінальний артикул:
2627301
Виробник:
TEXTAR
Країна виробника:
Germany
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2396.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 2627301 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
TEXTAR 2627301
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
2396.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
TEXTAR, 2627301
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
2396.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара TEXTAR 2627301

Товщина [мм]:
14,5
Ширина [мм]:
102,3
Висота [мм]:
40,8
Вага [кг]:
0,91
Контакт попередження про знос:
підготовлено для індикації попередження про зношення
Додатковий виріб / додаткова інформація:
з приладдям
Гальмівна система:
TRW
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами гальмівного супорта
Номер WVA:
26273
Довжина паковання [см]:
12,5
Ширина паковання [см]:
8,1
Висота паковання [см]:
8
Характеристика:
зі спрямованим малюнком протектора

Сумісність TEXTAR 2627301 з автомобілями

  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost, 2019/09, Джип, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost, 2019/09, Джип, 70 кВт / 95 к.с., Бензин
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV, 2019/09, Джип, 92 кВт / 125 к.с., Бензин/електрика
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV, 2019/09, Джип, 114 кВт / 155 к.с., Бензин/електрика
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV, 2023/03, Джип, 118 кВт / 160 к.с., Бензин/електрика
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel, 2021/12, Джип, 92 кВт / 125 к.с., Бензин/етанол
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV, 2023/03, Джип, 125 кВт / 170 к.с., Бензин/електрика
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue, 2020/04, Джип, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost, 2020/11, Джип, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • FORD PUMA (J2K, CF7) GEN-E, 2025/01, Джип, 124 кВт / 169 к.с., Електро
Textar: від Ford Model T до 160 формул для сучасних авто

У 1915 році, коли Ford тільки освоював конвеєрне складання Model T, Textar вже постачав для нього гальмівні накладки. З того часу технологія фрикційних матеріалів пройшла шлях від азбестових вставок до сучасних керамічних і напівметалевих формул, і Textar пройшов його поруч з автоіндустрією. Сьогодні в каталозі бренду 160 різних фрикційних формул, кожна містить до 40 компонентів і розробляється під конкретну модель авто, тип гальмівної системи і характер навантажень. Колодки для Porsche Cayenne і Volkswagen Golf не можуть мати однакову рецептуру: маса автомобіля, тиск у гальмівному контурі, діаметр диска і гальмівний момент вимагають різних коефіцієнтів тертя і різної теплоємності матеріалу. TMD Friction Group — материнська структура Textar — витрачає понад чотири роки на розробку і тестування кожного нового OEM-продукту до виходу на конвеєр, а власні технічні стандарти компанії перевищують вимоги ECE R 90, офіційного євростандарту для замінних гальмівних колодок.

OEM-поставки Textar підтверджені для BMW, Audi, Volkswagen Group, Porsche, Mercedes-Benz і Toyota: колодки є штатними для Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne і Mercedes C-class W204. Після того як колодка проходить конвеєрний цикл, aftermarket-версія виготовляється на тих самих виробничих лініях з тих самих матеріалів, але з власним артикулом Textar замість OEM-номера дилера. В AutoPalma Textar замовляють насамперед під преміальний і середній сегмент европейських марок, де власники цінують відсутність гальмівного скрипу і стабільне відчуття педалі протягом усього ресурсу колодки. 220 мільйонів гальмівних виробів на рік і 16 заводів у 9 країнах формують масштаб компанії, який залишається непомітним за стандартним артикулом у каталозі запчастин.