| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Subaru
26696FE070
|
Колодки тормозные задние WRX | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
2250.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Subaru
26696FE070
|
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ WRX | Одеса | Завтра | 1 |
2618.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Subaru
26696FE070
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
3248.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
|
Subaru
26696FE070
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
5 |
3687.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
WOKING
P265321
|
Колодки гальмівні | Київ | Завтра | 1 |
488.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
HI-Q/Sangsin
SP1487
|
G1/ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
763.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
DELPHI
LP1780
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
822.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
|
Remsa
036521
|
Колодки гальмівні дискові | Київ Центральне | Завтра | 4 |
930.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
TEXTAR
2338102
|
Тормозные колодки | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
5 |
1402.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
MINTEX
MDB2562
|
Колодки тормозные дисковые (MINTEX MDB2562) | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
2343.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Subaru є єдиним масовим автовиробником де горизонтально-опозитний боксерний двигун і Symmetrical AWD є стандартом для всього модельного ряду без виключень. Перший Subaru з boxer-двигуном — Subaru 1000 у 1966. Перший Subaru з повним приводом — Leone 4WD Estate Van у 1972, один з перших пасажирських AWD у світі. Логіка поєднання є інженерно елегантною: плаский боксер знижує центр ваги і дозволяє розмістити трансмісію симетрично відносно поздовжньої осі, звідси «Symmetrical» у назві системи. Але є зворотній бік цієї інженерної концепції якого немає у жодного іншого виробника: горизонтальне розташування циліндрів у EJ-серії (EJ20, EJ25) де охолодна рідина розподіляється нерівномірно між верхньою і нижньою головками при тепловому розширенні алюмінію призводить до мікровитоків через прокладку ГБЦ після 150 000-200 000 км. Механіки що спеціалізуються на Subaru включають заміну прокладок ГБЦ у регламент превентивного обслуговування: це не виняткова несправність а планова стаття витрат. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з Subaru ми помітили: власники Impreza, Legacy і Outback з EJ-серією дізнаються про прокладку ГБЦ або від сервісника або від масляного щупа.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо будувати підбір запчастин для Subaru з розуміння серії двигуна. EJ20 і EJ25 на Legacy B4, Impreza WRX і Outback BH/BP потребують прокладок ГБЦ Victor Reinz MLS і комплектів Elring при плановому або позаплановому капремонті головки. FB20 і FB25 на Outback BN/BS і Forester SJ і SK мають кращу термодинаміку і рідше вимагають цієї операції. По підвісці і амортизаторах Japanparts і KYB закривають Impreza, Legacy і Outback як OEM-еквіваленти де посадковий розмір перевірений.