Subaru 20380SC050
Фотографія аналога: JAPKO ZCJ7106A

Subaru 20380SC050 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
20380SC050
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Subaru
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Додатковий опис:
RR S12
Характеристики
Сумісність
від 2268.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 1278.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 20380SC050 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Subaru 20380SC050
Пружина амортизатора Одеса
45 дн.
20
2268.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Subaru, 20380SC050
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Пружина амортизатора
2268.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Subaru 20380SC050 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 20380SC050 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA7106
Пружина Одеса Завтра 2
1278.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
1278.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Subaru 20380SC050

Сторона монтажу:
Задня вісь
Товщина [мм]:
10,8
Довжина [мм]:
351
Зовнішній діаметр [мм]:
108,5

Сумісність Subaru 20380SC050 з автомобілями

  • SUBARU FORESTER (SH_) 2.0 D AWD (SHH, SHD, SHN), 2008/09 — 2013/09, Джип, 108 кВт / 147 к.с., Дизель
  • SUBARU FORESTER (SH_) 2.5 AWD (SH9), 2009/01 — 2013/09, Джип, 126 кВт / 171 к.с., Бензин
  • SUBARU FORESTER (SH_) 2.5 AWD (SH9), 2008/06 — 2013/09, Джип, 169 кВт / 230 к.с., Бензин
  • SUBARU FORESTER (SH_) 2.5 AWD (SHM), 2011/03 — 2013/09, Джип, 126 кВт / 171 к.с., Бензин

Subaru: boxer і AWD за принципом і прокладка ГБЦ за планом

Subaru є єдиним масовим автовиробником де горизонтально-опозитний боксерний двигун і Symmetrical AWD є стандартом для всього модельного ряду без виключень. Перший Subaru з boxer-двигуном — Subaru 1000 у 1966. Перший Subaru з повним приводом — Leone 4WD Estate Van у 1972, один з перших пасажирських AWD у світі. Логіка поєднання є інженерно елегантною: плаский боксер знижує центр ваги і дозволяє розмістити трансмісію симетрично відносно поздовжньої осі, звідси «Symmetrical» у назві системи. Але є зворотній бік цієї інженерної концепції якого немає у жодного іншого виробника: горизонтальне розташування циліндрів у EJ-серії (EJ20, EJ25) де охолодна рідина розподіляється нерівномірно між верхньою і нижньою головками при тепловому розширенні алюмінію призводить до мікровитоків через прокладку ГБЦ після 150 000-200 000 км. Механіки що спеціалізуються на Subaru включають заміну прокладок ГБЦ у регламент превентивного обслуговування: це не виняткова несправність а планова стаття витрат. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з Subaru ми помітили: власники Impreza, Legacy і Outback з EJ-серією дізнаються про прокладку ГБЦ або від сервісника або від масляного щупа.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо будувати підбір запчастин для Subaru з розуміння серії двигуна. EJ20 і EJ25 на Legacy B4, Impreza WRX і Outback BH/BP потребують прокладок ГБЦ Victor Reinz MLS і комплектів Elring при плановому або позаплановому капремонті головки. FB20 і FB25 на Outback BN/BS і Forester SJ і SK мають кращу термодинаміку і рідше вимагають цієї операції. По підвісці і амортизаторах Japanparts і KYB закривають Impreza, Legacy і Outback як OEM-еквіваленти де посадковий розмір перевірений.