Позиція 20320AJ001 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Subaru 20320AJ001
Подушка амортизатора Одеса
45 дн.
20
3214.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Subaru, 20320AJ001
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Подушка амортизатора
3214.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Subaru 20320AJ001 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 3 аналога для 20320AJ001 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Stellox 1217605SX
Опора амортизатора переднього Кременчук Завтра 1
840.00 ГРН
В наявності
NTY ADSB000
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
865.00 ГРН
В наявності
Febest SBSS001
ОПОРА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (SUBARU FORESTER S10 1996-2002 SUBARU FORESTER S11 2002- SUBARU IMPREZA G10 1992-2002 SUBARU IMPREZA G11 2000-2007 SUBARU LEGACY B11 1993-1998 SUBARU LEGACY B12 1997-2003) FEBEST Одеса Київ
Сьогодні При замовленні до 12:00
33
1237.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Опора амортизатора переднього
840.00 ГРН
В наявності
, Кременчук
Бренд, номер
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
865.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
33 шт.
Відправка
Сьогодні
ОПОРА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (SUBARU FORESTER S10 1996-2002 SUBARU FORESTER S11 2002- SUBARU IMPREZA G10 1992-2002 SUBARU IMPREZA G11 2000-2007 SUBARU LEGACY B11 1993-1998 SUBARU LEGACY B12 1997-2003) FEBEST
1237.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Київ

Subaru: boxer і AWD за принципом і прокладка ГБЦ за планом

Subaru є єдиним масовим автовиробником де горизонтально-опозитний боксерний двигун і Symmetrical AWD є стандартом для всього модельного ряду без виключень. Перший Subaru з boxer-двигуном — Subaru 1000 у 1966. Перший Subaru з повним приводом — Leone 4WD Estate Van у 1972, один з перших пасажирських AWD у світі. Логіка поєднання є інженерно елегантною: плаский боксер знижує центр ваги і дозволяє розмістити трансмісію симетрично відносно поздовжньої осі, звідси «Symmetrical» у назві системи. Але є зворотній бік цієї інженерної концепції якого немає у жодного іншого виробника: горизонтальне розташування циліндрів у EJ-серії (EJ20, EJ25) де охолодна рідина розподіляється нерівномірно між верхньою і нижньою головками при тепловому розширенні алюмінію призводить до мікровитоків через прокладку ГБЦ після 150 000-200 000 км. Механіки що спеціалізуються на Subaru включають заміну прокладок ГБЦ у регламент превентивного обслуговування: це не виняткова несправність а планова стаття витрат. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з Subaru ми помітили: власники Impreza, Legacy і Outback з EJ-серією дізнаються про прокладку ГБЦ або від сервісника або від масляного щупа.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо будувати підбір запчастин для Subaru з розуміння серії двигуна. EJ20 і EJ25 на Legacy B4, Impreza WRX і Outback BH/BP потребують прокладок ГБЦ Victor Reinz MLS і комплектів Elring при плановому або позаплановому капремонті головки. FB20 і FB25 на Outback BN/BS і Forester SJ і SK мають кращу термодинаміку і рідше вимагають цієї операції. По підвісці і амортизаторах Japanparts і KYB закривають Impreza, Legacy і Outback як OEM-еквіваленти де посадковий розмір перевірений.