SNR NTN KB659.66 — Ремкомплект опори амортизатора
- Оригінальний артикул:
- KB659.66
- Група товару:
- Ремкомплект опори амортизатора
- Виробник:
- SNR NTN
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1112.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 53.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція KB65966 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SNR NTN
KB65966
|
Опора амортизатора гумометалева в комплекті | Центральне | 3 дня | 9 |
1112.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
SNR NTN,
KB65966
Кіл-ть
9 шт.
Відправка
3 дня
Опора амортизатора гумометалева в комплекті
1112.00
ГРН
В наявності
, Центральне
Аналоги: чим замінити SNR NTN KB65966 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
2 аналога
для KB65966 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Peugeot
503615
|
Гайка М14 | Одеса | Завтра | 2 |
53.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Citroen
503615
|
Гайка | Дніпро | Завтра | 1 |
54.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Характеристики товара SNR NTN KB65966
- Сторона монтажу:
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу:
- Передня вісь праворуч
Сумісність SNR NTN KB65966 з автомобілями
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK), 2018/10, Хетчбек, 1,2, 74 кВт / 101 к.с., Бензин, HNK (EB2ADTD)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS), 2018/10, Хетчбек, 1,2, 96 кВт / 131 к.с., Бензин, HNS (EB2ADTS)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS), 2018/10 — 2022/12, Хетчбек, 1,2, 115 кВт / 156 к.с., Бензин, HNN (EB2ADTX)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ), 2018/10 — 2022/12, Хетчбек, 1,5, 75 кВт / 102 к.с., Дизель, YHY (DV5RD)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK), 2021/01 — 2022/12, Хетчбек, 1,5, 81 кВт / 110 к.с., Дизель, YHS (DV5RCE)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR), 2018/10, Хетчбек, 1,5, 96 кВт / 130 к.с., Дизель, YHZ (DV5RC)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ), 2019/05 — 2022/12, Хетчбек, 100 кВт / 136 к.с., Електро, ZKX (ZK01)
NTN-SNR: Renault продала завод і досі є його клієнтом
Jacques Schmidt, коваль зі швейцарського передмістя, виготовив перший підшипник у 1880. У 1916 він відкрив фабрику в Аннесі, Франція, для постачання французькій військовій авіаційній промисловості під час Першої світової. Компанія виробляла під брендом SRO, де кожна літера є ініціалом засновника, його дружини і рідного містечка Оерлікон. Після Другої світової заводи придбав Renault і перейменував у SNR. Більше сорока років SNR існувала як підшипниковий підрозділ автовиробника, постачаючи підшипники для власних конвеєрів Renault і на зовнішній ринок. У 2006–2008 японська NTN Corporation купила SNR від Renault за схемою поетапного входження до контрольного пакету, і з 2010 компанія офіційно називається NTN-SNR. Renault не лише продала підшипниковий завод, але і залишилась одним з головних OEM-клієнтів. Ступичний підшипник на Logan, Duster або Megane є деталлю від компанії яку Renault сама заснувала, управляла і потім продала. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на французькі авто ми помітили: для Renault і Dacia серія ступичних вузлів SNR є першим вибором саме тому що це заводська деталь, просто за іншою корпоративною адресою.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NTN-SNR як бренд де французька і японська інженерні школи закривають різні сегменти. SNR покриває ступичні підшипники для французьких марок, насамперед Renault, Peugeot і Citroën, з повним покриттям по ASB-варіантах де датчик ABS інтегрований безпосередньо в підшипниковий вузол без окремого сенсора. NTN закриває японські платформи Toyota, Honda, Nissan, Mazda і промислові підшипники де вимога до точності класу P5 і P6 є обов'язковою.