| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SNR NTN
KB65006
|
Опора амортизатора гумометалева в комплекті | Центральне | 3 дня | 2 |
2575.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
RAISO
RC05254
|
Опора переднього амортизатора BMW X5 (E53) 2000-2006 (з підш.) | Чернівці Вінниця |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
129 |
725.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
BMW
31331090612
|
Підшипник опори амортизатора на E39/E53 | Одеса | Завтра | 2 |
1223.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
RAISO
RS290239
|
Амортизатор передній пр. BMW X5 E53 00-06 3.0-4.6 (газ.) | Одеса Чернівці |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
1474.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
RAISO
RS290240
|
Амортизатор передній лів. BMW X5 E53 00-06 3.0-4.6 (газ.) | Одеса Чернівці |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
1474.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Jacques Schmidt, коваль зі швейцарського передмістя, виготовив перший підшипник у 1880. У 1916 він відкрив фабрику в Аннесі, Франція, для постачання французькій військовій авіаційній промисловості під час Першої світової. Компанія виробляла під брендом SRO, де кожна літера є ініціалом засновника, його дружини і рідного містечка Оерлікон. Після Другої світової заводи придбав Renault і перейменував у SNR. Більше сорока років SNR існувала як підшипниковий підрозділ автовиробника, постачаючи підшипники для власних конвеєрів Renault і на зовнішній ринок. У 2006–2008 японська NTN Corporation купила SNR від Renault за схемою поетапного входження до контрольного пакету, і з 2010 компанія офіційно називається NTN-SNR. Renault не лише продала підшипниковий завод, але і залишилась одним з головних OEM-клієнтів. Ступичний підшипник на Logan, Duster або Megane є деталлю від компанії яку Renault сама заснувала, управляла і потім продала. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на французькі авто ми помітили: для Renault і Dacia серія ступичних вузлів SNR є першим вибором саме тому що це заводська деталь, просто за іншою корпоративною адресою.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NTN-SNR як бренд де французька і японська інженерні школи закривають різні сегменти. SNR покриває ступичні підшипники для французьких марок, насамперед Renault, Peugeot і Citroën, з повним покриттям по ASB-варіантах де датчик ABS інтегрований безпосередньо в підшипниковий вузол без окремого сенсора. NTN закриває японські платформи Toyota, Honda, Nissan, Mazda і промислові підшипники де вимога до точності класу P5 і P6 є обов'язковою.