*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

SatoTech PS21297 — Кермова тяга (Осьовий шарнір)

Оригінальний артикул:
PS21297
Виробник:
SatoTech
Країна виробника:
European Union (EU)
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 377.00 грн в наявності Середня ціна: 380.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 1761.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція PS21297 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
SatoTech PS21297
Рульова тяга Одеса Завтра 2
377.00 ГРН
В наявності
SatoTech PS21297
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
384.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
SatoTech, PS21297
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Рульова тяга
377.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
SatoTech, PS21297
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
384.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити SatoTech PS21297 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для PS21297 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Subaru 34160SC020
Кермова тяга Одеса Завтра 2
1761.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Кермова тяга
1761.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара SatoTech PS21297

Сторона монтажу:
Передня вісь
Розмір нарізі:
M16x1,5
Розмір нарізі 1:
M14x1,5
Довжина осьового шарніра [мм]:
342

Сумісність SatoTech PS21297 з автомобілями

  • SUBARU FORESTER (SJ_) 2.0 D AWD (SJD), 2013/03, Джип, 108 кВт / 147 к.с., Дизель
  • SUBARU FORESTER (SJ_) 2.0 XT AWD (SJG), 2013/03, Джип, 177 кВт / 241 к.с., Бензин
  • SUBARU FORESTER (SJ_) 2.0 i AWD (SJ5), 2013/03, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • SUBARU FORESTER (SJ_) 2.5 AWD (SJ9), 2012/11, Джип, 126 кВт / 171 к.с., Бензин

  • SUBARU XV (GT) 1.6 i AWD (GT3), 2017/08, Джип, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
  • SUBARU XV (GT) 2.0 i AWD (GT7), 2019/10, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • SUBARU XV (GT) 2.0 i AWD (GT7), 2017/04, Джип, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
  • SUBARU XV (GT) 2.0 i e-BOXER AWD (GTE), 2019/10, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин/електрика

  • SUBARU XV (_GP_) 1.6 i AWD (GP3, G33GP), 2012/03 — 2017/12, Джип, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
  • SUBARU XV (_GP_) 2.0 D AWD, 2012/03 — 2017/12, Джип, 80 кВт / 109 к.с., Дизель
  • SUBARU XV (_GP_) 2.0 D AWD (GPD), 2012/03 — 2017/12, Джип, 108 кВт / 147 к.с., Дизель
  • SUBARU XV (_GP_) 2.0 i AWD (GP7, G33GP), 2012/03 — 2017/12, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
SatoTech: бюджетний амортизатор де KYB вже не виправданий

Ринок амортизаторів має три чітких рівні: преміум (KYB, Monroe, BILSTEIN), середній (Sachs, Armstrong) і бюджетний де якість непередбачувана. SATO tech формується наприкінці 1990-х у момент коли цифрові каталоги TECDOC зробили можливим новий тип гравця: зареєструй бренд, розміщуй виробництво на Asian заводах що відповідають ISO і IATF, підключайся до TECDOC і ти вже присутній у кожному магазині запчастин від Варшави до Одеси. SATO tech обрала цю модель зі спеціалізацією на амортизаторах і елементах підвіски для European, Asian і American авто. Результат: бренд що займає нішу між Monroe і no-name де якість є передбачуваною і сертифікованою а ціна є нижчою за преміум на 30-50 відсотків. Практичний контекст де SATO tech є правильним вибором: Volkswagen Golf III або Renault Megane I з пробігом 250 000 км що планується до продажу через рік або авто що перебуває у кінці активної експлуатації. KYB OESpectrum або BILSTEIN B6 тут є технічно виправданими але економічно нерозумними, бо ресурс деталі перевищуватиме термін активного використання автомобіля. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з амортизаторами ми помітили: SATO tech є брендом де питання «скільки ще буде їздити це авто» є першим аргументом вибору.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо SATO tech як бренд де масляні і газомасляні амортизатори розраховані на ресурс що відповідає бюджетному сегменту. Масляні амортизатори SATO tech є більш м'якими при проїзді нерівностей і підходять для міської їзди де власник пріоритезує комфорт над керованістю. Газомасляні є компромісом між комфортом і стабільністю. По пружинах підвіски SATO tech закриває масові European і Korean платформи де зносостійкість відповідає ціновому рівню. Для авто де ресурс деталі визначається горизонтом планування власника а не технічним максимумом SATO tech є чесним і логічним вибором.