| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
0446533280
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
5294.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
0446533280
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
5499.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Febest
0101MCV30F
|
КОЛОДКИ ГАЛЬМІВНІ ПЕРЕДНІ | Київ | Завтра | 1 |
599.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
ABE
C12125ABE
|
Гальмівні колодки, дискові | Одеса | Завтра | 1 |
706.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
MARKBEST
MRB20014
|
колодки PROFESSIONAL+ антискрипні пластини | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
5 |
865.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
KAVO PARTS
KBP9090
|
Колодки тормозные дисковые [KAVO PARTS KBP-9090] | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
1 |
1059.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
NiBK
PN1480
|
КОЛОДКИ ГАЛЬМ. | Львів |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
9 |
1215.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Asimco
KD2639
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
1253.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
|
DELPHI
LP2132
|
Комплект гальмівних колодок передн , LEXUS ES TOYOTA ALPHARD I, AVALON, CALDINA, CAMRY, PREVIA II, SIENNA, SOLARA, TACOMA, WINDOM 2.0-4.0 02.00- | Одеса | 3 дня | 1 |
1288.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
0446533350
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
3451.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
0446528510
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
4198.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
0446565021
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
1 |
5355.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
Toyota считается крупнейшим производителем в отрасли не потому, что продаёт больше всех — а потому что её автомобили реже нуждаются в ремонте. Эта разница не маркетинговая, а конструктивная: принцип «кайдзен» и заложенный в производство запас прочности сверх расчётных нагрузок дают конкретные цифры. Двигатель 1HZ в Land Cruiser 70-й серии регулярно проходит 500 000 км и более без капремонта — fleet records в Австралии и Африке фиксируют 700 000 км при соблюдении регламентных интервалов. Бензиновый 22R в Hilux 1979–1997 годов по сей день в производстве запчастей из-за масштабов мирового парка. Aftermarket-аналоги оригинальных деталей Toyota в большинстве узлов производят те же компании, что поставляют на конвейер: Aisin — помпы охлаждения и компоненты трансмиссии, Denso — катушки зажигания и датчики, NGK — свечи зажигания и лямбда-зонды. Купленная у Aisin или Denso деталь без логотипа Toyota — это в большинстве случаев то же изделие с той же производственной линии.
Двадцать пять лет одесские механики и владельцы внедорожников запрашивали через Автопальму запчасти для Toyota — и за это время сложилась устойчивая картина: Land Cruiser 80 с 1HZ или 1FZ-FE, Hilux Surf 4Runner, Camry V40 и RAV4 третьего поколения закрывают львиную долю запросов, причём для старых платформ спрос на оригинальные детали не падает, а стабильно растёт. Владелец Land Cruiser 80 1994 года не ищет «аналог подешевле» на прокладку ГБЦ или вкладыши — он ищет деталь, которая не заставит возвращаться на тот же узел через два года. Для критических узлов двигателя и трансмиссии ответ один: Aisin или оригинал Toyota. Для подвески и кузовных деталей конкурентами выступают Japanparts и Febest, но ни один из них не закрывает старые платформы с такой глубиной каталога.