Remsa 127200

Remsa 1272.00 — Комплект тормозных колодок

Оригинальный артикул:
1272.00
Производитель:
Remsa
Страна производителя:
Spain
Наличие в городах:
Київ, Центральне
Характеристики
Совместимость
от 1013.00 грн в наличии
Предложений 1
Смотреть
Аналоги от 2381.00 грн
Смотреть аналоги
Позиция 127200 представлена у 1 продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку? Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
Номер, Бренд Описание Город Отправка Кол-во Цена за штуку
Remsa 127200
Колодки гальмівні дискові Київ Центральне Завтра 10
1013.00 ГРН
В наличии
Бренд, номер
Remsa, 127200
Кол-во
10 шт.
Отправка
Завтра
Колодки гальмівні дискові
1013.00 ГРН
В наличии
, Київ , Центральне
Аналоги: чем заменить Remsa 127200 ?
ВАЖНО: аналоги носят справочный характер. Опираясь на четверть века практики, мы приучили себя перепроверять даже самые авторитетные каталоги. Технические данные о взаимозаменяемости аналогов формируются автоматически, и иногда в них случаются расхождения с реальностью из-за задержек в обновлениях. Поэтому самый надежный способ избежать простоя автомобиля на СТО это подтвердить выбор через наш VIN-поиска.
Представлено 3 аналога для 127200 на autopalma.parts
Заметили ошибку в аналогах? Сообщите нам.
Город
Фильтр по бренду
Отображать
Сортировать по
Номер, Бренд Описание Город Отправка Кол-во Цена за штуку
Toyota 0446660120
Колодки тормозные задние дисковые Одеса Київ Харків
Сегодня При заказе до 12:00
93
2381.00 ГРН
В наличии
Toyota 0446660160
Колодки дискового тормоза Одеса 3 дня 2
2448.00 ГРН
В наличии
Toyota 044660C010
колодки (зад) гальмівні (к-т) Киев Завтра 6
3299.00 ГРН
В наличии
Бренд, номер
Кол-во
93 шт.
Отправка
Сегодня
Колодки тормозные задние дисковые
2381.00 ГРН
В наличии
, Одеса , Київ , Харків
Бренд, номер
Кол-во
2 шт.
Отправка
3 дня
Колодки дискового тормоза
2448.00 ГРН
В наличии
, Одеса
Бренд, номер
Кол-во
6 шт.
Отправка
Завтра
колодки (зад) гальмівні (к-т)
3299.00 ГРН
В наличии
, Киев

Характеристики товара Remsa 127200

Сторона установки:
Задний мост
Толщина [мм]:
17,3
Ширина [мм]:
116,2
Высота [мм]:
44,7
Тормозная установка:
Advics

Совместимость Remsa 127200 с автомобилями

  • LEXUS LX (_J2_) 450d (VDJ201), 2015/09, SUV, 4,5, 200 кВт / 272 к.с., Дизель, 1VD-FTV
  • LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201), 2007/11, SUV, 270 кВт / 367 к.с., бензин
  • LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201), 2007/11, SUV, 282 кВт / 384 к.с., бензин
  • LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201), 2007/08, SUV, 285 кВт / 387 к.с., бензин

  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.0 (GRJ200), 2012/01, вездеход закрытый, 199 кВт / 271 к.с., бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D V8 (VDJ200), 2008/01, вездеход закрытый, 210 кВт / 286 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2007/08, вездеход закрытый, 173 кВт / 235 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2012/01, вездеход закрытый, 200 кВт / 272 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2007/09, вездеход закрытый, 195 кВт / 265 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2013/01, вездеход закрытый, 171 кВт / 232 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202), 2010/09, вездеход закрытый, 227 кВт / 309 к.с., бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202W), 2012/01, вездеход закрытый, 234 кВт / 318 к.с., бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202_), 2012/01, вездеход закрытый, 224 кВт / 305 к.с., бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2008/01, вездеход закрытый, 212 кВт / 288 к.с., бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2007/08, вездеход закрытый, 202 кВт / 275 к.с., бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 5.7 V8 (URJ200), 2008/08, вездеход закрытый, 280 кВт / 381 к.с., бензин

  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_, KDJ150R, KDJ155R), 2009/08, вездеход закрытый, 140 кВт / 190 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150_, GRJ150R, GRJ150W), 2012/11, вездеход закрытый, 183 кВт / 249 к.с., бензин

  • TOYOTA SEQUOIA (_K6_) 4.7 (UCK60, UCK65), 2007/11 — 2014/04, SUV, 206 кВт / 280 к.с., бензин
  • TOYOTA SEQUOIA (_K6_) 5.7 4WD (USK65_), 2007/11, SUV, 284 кВт / 386 к.с., бензин

  • TOYOTA TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 5.7 4WD (USK56_, USK57_, USK55_, USK75_, USK55L, USK57L,..., 2006/11, Пикап, 284 кВт / 386 к.с., бензин
Remsa: 20 миллионов колодок в год — и никто не знает бренда

85 процентов продукции Remsa продаётся под частными марками заказчиков. Это означает, что колодки в коробке с логотипом регионального дистрибьютора, крупной розничной сети или малоизвестного aftermarket-бренда во Франции, Польше или Мексике нередко являются продуктом испанского завода в Памплоне или Корелье. Remsa основана в 1970 году, к 1981 году достигла 1 миллиона комплектов в год, в 1998-м поглощена Lucas Varity и впоследствии вошла в состав TRW Automotive. Юридически теперь это ZF Aftermarket Iberica S.L. Сегодня Remsa является крупнейшим производителем фрикционных материалов в европейском независимом aftermarket: свыше 20 миллионов комплектов колодок ежегодно. Технология Protecno предусматривает до 50 тестов на партию, тогда как большинство конкурентов проводит 8, а исследовательское подразделение накапливает 2 миллиона километров тестовых пробегов в год. Рецептура колодок не содержит тяжёлых металлов — ни свинца, ни меди, ни сурьмы, что упрощает утилизацию и снимает ограничения на работу с материалом.

Линейка UC Pads является керамической серией с температурной стойкостью до 600°C и стабильным коэффициентом трения с первого торможения, без пыли и без преждевременного износа диска. AutoPalma включила Remsa в каталог по двум причинам: бренд под управлением ZF Group имеет верифицированные производственные стандарты, а цена находится в среднем сегменте, где колодки конкурируют с Bosch и Ferodo на равных по качеству, но с заметной разницей в стоимости. Для владельца автомобиля, ищущего надёжные колодки вне премиального ценового ряда, Remsa является выбором, который 54 года остаётся стандартом для европейского сервисного рынка. Тот факт, что большинство клиентов не знает названия производителя, никоим образом не меняет ни рецептуры, ни технологических стандартов, по которым колодки выходят с линий в Корелье.