Фотография аналога: Japan Parts RU312
Mazda S08334840A — Сайлентблок рычага
- Оригинальный артикул:
- S08334840A
- Группа товара:
- Сайлентблок рычага
- Производитель:
- Mazda
- Страна производителя:
- Japan
- Наличие в городах:
- Одеса
- Дополнительное описание:
- smol up Bongo 84-91*
Характеристики
Совместимость
от 630.00 грн
в наличии
Предложений
1
Смотреть
Аналоги
от 107.00 грн
Смотреть аналоги
Позиция S08334840A представлена у
1
продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку?
Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mazda
S08334840A
|
Сайлентблок рычага | Одеса |
45 дн.
|
2 |
630.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Mazda,
S08334840A
Кол-во
2 шт.
Отправка
45 дн.
Сайлентблок рычага
630.00
ГРН
Предзаказ
, Одеса
Аналоги: чем заменить Mazda S08334840A ?
ВАЖНО: аналоги носят справочный характер. Опираясь на четверть века практики, мы приучили себя перепроверять даже самые авторитетные каталоги. Технические данные о взаимозаменяемости аналогов формируются автоматически, и иногда в них случаются расхождения с реальностью из-за задержек в обновлениях. Поэтому самый надежный способ избежать простоя автомобиля на СТО это подтвердить выбор через наш VIN-поиска.
Представлено
5 аналогов
для S08334840A на autopalma.parts
Заметили ошибку в аналогах?
Сообщите нам.
Город
Фильтр по бренду
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Febest
MZAB049
|
САЙЛЕНБЛОК ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА (MAZDA E2000/E2200 SD/SR 1997-) | Одеса Київ |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
6 |
107.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Tenacity
AAMMA1023
|
0 | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
1 |
108.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
CTR
CVKK73
|
Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
2 |
128.00
ГРН
В наличии
|
|
||
|
|
|||||||
|
BBC
S08334840A
|
0 | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
28 |
140.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Hyundai
0S08334840
|
Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
12 |
245.00
ГРН
В наличии
|
|
||
|
|
|||||||
САЙЛЕНБЛОК ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА (MAZDA E2000/E2200 SD/SR 1997-)
107.00
ГРН
В наличии
, Одеса
, Київ
Характеристики товара Mazda S08334840A
- Сторона установки:
- внутри
- Сторона установки:
- по центру
- Сторона установки:
- передняя ось верхняя
Совместимость Mazda S08334840A с автомобилями
- MAZDA BONGO VAN Фургон (SK_) 1.8 (SKP2V), 2010/08, Фургон, 75 кВт / 102 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) E2000, 1989/10 — 1995/05, c бортовой платформой/ходовая часть, 60 кВт / 82 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) E2000, 1988/11 — 1989/09, c бортовой платформой/ходовая часть, 63 кВт / 86 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) E2000, 1991/01 — 1998/08, c бортовой платформой/ходовая часть, 71 кВт / 97 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) E2000, 1983/01 — 1991/07, c бортовой платформой/ходовая часть, 65 кВт / 88 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) E2200 D, 1988/11 — 1997/03, c бортовой платформой/ходовая часть, 47 кВт / 64 к.с., Дизель
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) E2200 D, 1997/04 — 1999/07, c бортовой платформой/ходовая часть, 52 кВт / 71 к.с., Дизель
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1, SL) E2000, 1999/09 — 2004/09, c бортовой платформой/ходовая часть, 71 кВт / 97 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1, SL) E2000, 2001/02 — 2006/12, c бортовой платформой/ходовая часть, 71 кВт / 97 к.с., бензин
- MAZDA E c бортовой платформой/ходовая часть (SD1, SL) E2200 D, 1999/09 — 2004/07, c бортовой платформой/ходовая часть, 52 кВт / 71 к.с., Дизель
- MAZDA E Автобус (SR1) E2000, 1989/10 — 1994/05, Автобус, 60 кВт / 82 к.с., бензин
- MAZDA E Автобус (SR1) E2000, 1984/11 — 1994/05, Автобус, 2,0, 63 кВт / 86 к.с., бензин
- MAZDA E Автобус (SR1) E2000 4WD, 1988/10 — 1989/09, Автобус, 2,0, 60 кВт / 82 к.с., бензин
- MAZDA E Автобус (SR1) E2200 D, 1991/03 — 2003/05, Автобус, 47 кВт / 64 к.с., Дизель
- MAZDA E Автобус (SR1) E2200 D, 1984/01 — 1988/02, Автобус, 2,2, 46 кВт / 63 к.с., Дизель
- MAZDA E Автобус (SR1) E2200 D 4WD, 1987/01 — 2003/05, Автобус, 47 кВт / 64 к.с., Дизель
- MAZDA E Фургон (SG) E1800i, 2003/02 — 2006/12, Фургон, 67 кВт / 91 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) 2200 D 4WD, 1991/03 — 2003/05, Фургон, 2,2, 47 кВт / 64 к.с., Дизель
- MAZDA E Фургон (SR2) E1800, 1983/10 — 1999/08, Фургон, 62 кВт / 84 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000, 1991/03 — 1994/05, Фургон, 2,0, 60 кВт / 82 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000, 1994/06 — 2003/05, Фургон, 2,0, 70 кВт / 95 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000, 1985/05 — 1989/04, Фургон, 2,0, 63 кВт / 86 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000, 1984/01 — 1990/12, Фургон, 65 кВт / 88 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000, 1997/04 — 1999/08, Фургон, 71 кВт / 97 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000 4WD, 1987/11 — 1989/09, Фургон, 63 кВт / 86 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000 4WD, 1988/01 — 1991/07, Фургон, 65 кВт / 88 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2000 4WD, 1997/04 — 1999/08, Фургон, 71 кВт / 97 к.с., бензин
- MAZDA E Фургон (SR2) E2200 D, 1997/02 — 2002/08, Фургон, 2,2, 52 кВт / 71 к.с., Дизель
- MAZDA E Фургон (SR2) E2200 D, 1988/11 — 2003/12, Фургон, 2,2, 47 кВт / 64 к.с., Дизель
- MAZDA E Фургон (SR2) E2200 D, 1985/05 — 1988/02, Фургон, 2,2, 46 кВт / 63 к.с., Дизель
- MAZDA E Фургон (SR2) E2200 D 4WD, 1997/02 — 2003/05, Фургон, 2,2, 52 кВт / 71 к.с., Дизель
Mazda: независимая платформа, которая пережила всех партнёров
Среди японских автопроизводителей Mazda стоит особняком: не вошла в Toyota Group, не слилась с Renault-Nissan, а выход Ford из структуры акционеров в 2015 году компания пережила без реструктуризации платформ и без перехода на чужие агрегаты. Эта независимость — не просто корпоративная деталь, она напрямую влияет на то, как долго живут запчасти в каталогах. Платформы Mazda не наследуют чужих инженерных решений и не перекраиваются под групповые стандарты концернов, поэтому посадочные размеры, крепления подвески и узлы двигателя остаются стабильными от поколения к поколению. Skyactiv-G со степенью сжатия 14:1, прямым впрыском под давлением 200 бар и G-Vectoring Control — это не маркетинговый префикс, а единая сквозная платформа от двигателя до шасси, где каждый элемент рассчитан на совместимость с конкретной кинематической цепочкой. Двигатели Skyactiv регулярно пересекают отметку 300 000 км без капитального ремонта — и это не исключение, а статистика владельцев Mazda 6 GJ и CX-5 KE по всему миру.
Пятнадцать лет одесские СТО заказывали через Автопальму оригинальные запчасти Mazda и aftermarket-аналоги от Febest, Blue Print и Japanparts — и за это время сложилась одна устойчивая закономерность: на узлах подвески Mazda 6 GG/GH и CX-5 KE/KF ошибка в посадочном размере аналога обнаруживается не сразу, а через 15 000 км, когда люфт в шаровой опоре или рычаге становится ощутимым на руле. Оригинал Mazda или Blue Print с библиотекой OEM-образцов закрывают этот вопрос без сюрпризов. Для двигателей Skyactiv-D с топливной аппаратурой системы впрыска под давлением 200 бар подбор по VIN-коду обязателен, потому что технологический допуск форсунки там измеряется микронами, а не миллиметрами.