*Мы работаем над фотографией для этого товара
JS Asakashi FE0067 — Топливный фильтр
- Оригинальный артикул:
- FE0067
- Группа товара:
- Топливный фильтр
- Производитель:
- JS Asakashi
- Страна производителя:
- Japan
- Наличие в городах:
- Одеса
Характеристики
Совместимость
от 475.00 грн
в наличии
Предложений
1
Смотреть
Аналоги
от 988.00 грн
Смотреть аналоги
Позиция FE0067 представлена у
1
продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку?
Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
JS Asakashi
FE0067
|
Фильтр топливный в сборе | Одеса |
45 дн.
|
20 |
475.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
JS Asakashi,
FE0067
Кол-во
20 шт.
Отправка
45 дн.
Фильтр топливный в сборе
475.00
ГРН
Предзаказ
, Одеса
Аналоги: чем заменить JS Asakashi FE0067 ?
ВАЖНО: аналоги носят справочный характер. Опираясь на четверть века практики, мы приучили себя перепроверять даже самые авторитетные каталоги. Технические данные о взаимозаменяемости аналогов формируются автоматически, и иногда в них случаются расхождения с реальностью из-за задержек в обновлениях. Поэтому самый надежный способ избежать простоя автомобиля на СТО это подтвердить выбор через наш VIN-поиска.
Представлено
2 аналога
для FE0067 на autopalma.parts
Заметили ошибку в аналогах?
Сообщите нам.
Город
Фильтр по бренду
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
233900L070
|
Фильтр топливный | Київ | Завтра | 2 |
988.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
233900L090
|
Фильтр топливный в сборе | Одеса |
45 дн.
|
20 |
1285.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
Фильтр топливный
988.00
ГРН
В наличии
, Київ
Фильтр топливный в сборе
1285.00
ГРН
Предзаказ
, Одеса
Характеристики товара JS Asakashi FE0067
- Высота [мм]:
- 109
- Диаметр прокладки [мм]:
- 92
- Наружный диаметр [мм]:
- 89
- Исполнение фильтра:
- Фильтр-патрон
- Внутренний диаметр 1(мм):
- 39
- Внутренний диаметр 2 (мм):
- 25
- Внутренний диаметр 3 [мм]:
- 86
Совместимость JS Asakashi FE0067 с автомобилями
- TOYOTA FORTUNER (_N15_, _N16_) 2.8 D 4x4 (GUN156), 2015/05, SUV, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пикап (_N1_) 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN120_, GUN135R,..., 2015/05, Пикап, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пикап (_N1_) 2.4 D 4WD (GUN125_, GUN125R), 2015/05, Пикап, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пикап (_N1_) 2.5 D (KUN135), 2015/05, Пикап, 106 кВт / 144 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пикап (_N1_) 2.8 D-4D (GUN123_, GUN136_, GUN136), 2015/05, Пикап, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пикап (_N1_) 2.8 D-4D 4WD (GUN126_, GUN126R), 2015/05, Пикап, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пикап (_N1_) 2.8 TD 4WD (GUN126), 2020/06, Пикап, 150 кВт / 204 к.с., Дизель
JS Asakashi: японская лаборатория, которая вспомнила об АКПП
Большинство aftermarket-производителей фильтров в 2000-х обходили трансмиссионный фильтр стороной: дорого разрабатывать, сложно стандартизировать, спрос невысокий. Небольшая лаборатория из Асаки, префектура Сайтама, рассудила иначе. Asakashi Research Lab Inc запустила собственное производство в 2006-м с масляных, воздушных и салонных фильтров для японского рынка, но уже через несколько лет трансмиссионный фильтр стал её «визитной карточкой». Компания сделала шагом вперёд то, что конкуренты считали нерентабельным: полный сервис-кит с фильтром, прокладкой и O-rings под конкретную АКПП. Фильтрующий элемент из фенольно-пропитанного нетканого полотна выдерживает температурные пики трансмиссионной жидкости в диапазоне рабочих нагрузок АКПП, а герметичный шов конструкции практически исключает падение линейного давления в гидроблоке. Именно через трансмиссионное направление Asakashi и занял чёткую нишу среди японских aftermarket-производителей там, куда более крупные игроки даже не пытались зайти.
В масляных фильтрах Asakashi есть своя конструктивная логика. М-складка медиа вместо стандартной гофры увеличивает площадь фильтрации в том же корпусном габарите, а plate spring вместо coil spring освобождает место для более широкого фильтрующего элемента. Anti-drain back valve из термостойкой резины удерживает масло между запусками и снимает нагрузку в первые секунды после холодного пуска. Для владельцев японских автомобилей с пробегом, где стоимость планового обслуживания имеет значение, а качество фильтрации напрямую влияет на ресурс двигателя, этот баланс конструктивных решений и ценового уровня выше базового сегмента — именно тот компромисс, который AutoPalma рекомендует как практичный вариант для регулярного ТО Honda, Toyota, Nissan и Mazda. Каталог охватывает и корейские, и большинство массовых европейских марок.