*Мы работаем над фотографией для этого товара
Honda 51722SMGE04
- Оригинальный артикул:
- 51722SMGE04
- Производитель:
- Honda
- Страна производителя:
- Japan
- Наличие в городах:
- Одеса
Характеристики
Совместимость
от 271.00 грн
в наличии
Предложений
1
Смотреть
Аналоги
от 89.00 грн
Смотреть аналоги
Позиция 51722SMGE04 представлена у
1
продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку?
Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Honda
51722SMGE04
|
Bump Stop ,Strut | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
2 |
271.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Honda,
51722SMGE04
Кол-во
2 шт.
Отправка
Сегодня
Bump Stop ,Strut
271.00
ГРН
В наличии
, Одеса
Аналоги: чем заменить Honda 51722SMGE04 ?
ВАЖНО: аналоги носят справочный характер. Опираясь на четверть века практики, мы приучили себя перепроверять даже самые авторитетные каталоги. Технические данные о взаимозаменяемости аналогов формируются автоматически, и иногда в них случаются расхождения с реальностью из-за задержек в обновлениях. Поэтому самый надежный способ избежать простоя автомобиля на СТО это подтвердить выбор через наш VIN-поиска.
Представлено
5 аналогов
для 51722SMGE04 на autopalma.parts
Заметили ошибку в аналогах?
Сообщите нам.
Город
Фильтр по бренду
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
MAGNUM TECHNOLOGY
A85002MT
|
Відбійник амортизатора передн лів/прав HONDA CIVIC VIII 1.3-2.2D 09.05-12.12 | Одеса | 3 дня | 4 |
89.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Febest
HDFK
|
Отбойник амортизатора | Одеса |
45 дн.
|
2 |
136.00
ГРН
Предзаказ
|
|
|
|
|
|||||||
|
RAISO
RK10132
|
Пильник+відб. амортизатора переднього Honda Civic VIII 06-12 (к-т 2шт) | Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
18 |
345.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Profit
23140896
|
Захисний комплект амортизатора | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
1 |
361.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
|
Kayaba
910132
|
Пилозахисний комплект на 2 амортизатора | Дніпро | Завтра | 1 |
961.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
Відбійник амортизатора передн лів/прав HONDA CIVIC VIII 1.3-2.2D 09.05-12.12
89.00
ГРН
В наличии
, Одеса
Отбойник амортизатора
136.00
ГРН
Предзаказ
, Одеса
Пильник+відб. амортизатора переднього Honda Civic VIII 06-12 (к-т 2шт)
345.00
ГРН
В наличии
, Одеса
, Чернівці
, Вінниця
, Хмельницький
Захисний комплект амортизатора
361.00
ГРН
В наличии
, Одеса
Пилозахисний комплект на 2 амортизатора
961.00
ГРН
В наличии
, Дніпро
Характеристики товара Honda 51722SMGE04
- Сторона установки:
- передний мост
- Длина [мм]:
- 71
- Ширина [мм]:
- 68
- Вес [кг]:
- 0,069
- Материал:
- резина
Совместимость Honda 51722SMGE04 с автомобилями
- HONDA ACCORD VIII Tourer (CW) 2.2 i-DTEC (CW3), 2008/07, универсал, 132 кВт / 180 к.с., Дизель
- HONDA CIVIC IX (FK) 1.6 i-DTEC (FK3), 2013/02 — 2016/12, Хэтчбэк, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
- HONDA CIVIC IX (FK) 1.8 i-VTEC (FK2), 2012/02 — 2016/12, Хэтчбэк, 104 кВт / 141 к.с., бензин
- HONDA CIVIC IX Tourer (FK) 1.8 i-VTEC (FK2), 2014/01 — 2016/12, универсал, 104 кВт / 141 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1), 2005/09 — 2008/09, Хэтчбэк, 61 кВт / 83 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1, FN4), 2008/10 — 2011/12, Хэтчбэк, 73 кВт / 100 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.6 (FK4), 2005/09 — 2011/12, Хэтчбэк, 84 кВт / 114 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2), 2005/09 — 2011/12, Хэтчбэк, 103 кВт / 140 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.0 i-VTEC Type R (FN2), 2010/03 — 2010/12, Хэтчбэк, 177 кВт / 241 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3), 2005/09 — 2011/12, Хэтчбэк, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) Type R (FN2), 2006/09 — 2012/01, Хэтчбэк, 148 кВт / 201 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.3 (FD3), 2006/02 — 2012/12, седан, 85 кВт / 116 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.3 IMA (FA3, FD3), 2006/01 — 2012/12, седан, 70 кВт / 95 к.с., Бензин / электричество
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.6 (FD6), 2005/09 — 2012/12, седан, 84 кВт / 114 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7, FA1), 2005/09 — 2012/02, седан, 103 кВт / 140 к.с., бензин
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 2.0 i-VTEC Type R (FD2), 2007/08 — 2010/09, седан, 165 кВт / 224 к.с., бензин
- HONDA CIVIC купе 1.8, 2006/01 — 2009/12, купе, 103 кВт / 140 к.с., бензин
- HONDA CIVIC купе 2.0, 2005/09 — 2011/12, купе, 147 кВт / 200 к.с., бензин
Honda: инженерный нонконформизм в каждом узле
Honda Motor Co. основана в 1948 году и по сей день остаётся единственным массовым автопроизводителем в мире, начавшим с мотоциклов и производящим более 30 млн двигателей в год во всех категориях транспорта. Инженерная культура Honda принципиально отличается от Toyota или VAG: компания сознательно избегает отраслевых унифицированных стандартов и разрабатывает собственные решения. VTEC 1989 года — первая коммерчески успешная система изменения фаз и высоты подъёма клапанов в мире, которая дала двигателю F20C удельную мощность 120 л.с. на литр без наддува. Но та же логика «не как все» пронизывает и более прозаичные решения: Honda ATF DW-1, Honda HCF-2 для CVT, Honda MTF с собственными фрикционными присадками — заменить их «подходящим аналогом» значит рискнуть ресурсом трансмиссии. То же касается прокладок, уплотнений и сальников: VTEC-соленоид или датчик распределительного вала с отклонением в допуске даёт некорректную работу системы, а не просто «немного меньший ресурс». Aftermarket-аналоги запчастей Honda производят Nisshinbo, Kayaba и Febi, но покрытие узких платформ всегда отстаёт от оригинального каталога.
За четверть века работы Автопальмы Honda сформировала особую категорию покупателей: владелец Civic EP3 или Accord CL7 ищет не «что-то подходящее», а конкретный артикул с точным посадочным размером. Civic седьмого поколения, CR-V RD4/RD5, Accord CM — эти платформы по-прежнему генерируют стабильный спрос на детали подвески, ГРМ и тормозных узлов, и здесь главная ошибка при подборе одна: взять аналог из универсального каталога без проверки по VIN, потому что Honda нередко устанавливала разные компоненты на одну модель в зависимости от рынка сбыта. Для критических узлов VTEC-двигателей серии K и R ответ всегда один — оригинал или Nisshinbo для тормозов, Kayaba для амортизаторов.