Датчик заднего хода — каталог 360+ деталей

Датчик заднего хода: одна неисправность, несколько последствий

Датчик заднего хода - это обычный выключатель, вкрученный в картер коробки передач: шток контактной группы нажимает ползун вилки переключения, когда рычаг становится на заднюю передачу, и цепь замыкается. На машинах после 2010 года этот сигнал расходится дальше лампы: его читает ещё и блок парктроника, и модуль камеры заднего вида. Из-за этого коррозия контакта или люфт штока обрывает сразу несколько функций, а владелец видит молчащий парктроник или чёрный экран камеры и подозревает именно эти узлы, хотя причина сидит копеечным выключателем на коробке.

На приёмке Автопальмы продавцы каждую неделю слышат, что нужно менять датчики на бампере или саму камеру, хотя в большинстве случаев достаточно прозвонить контакт датчика заднего хода мультиметром прямо на коробке. Резьба М12х1.5 герметизируется медной шайбой или конусом самой резьбы, и когда контактная пластина внутри окисляется, сопротивление растёт постепенно: задний фонарь ещё горит тускло, а камера уже молчит. Оригинальные переключатели Hella или VEMO имеют напыление на контактах, устойчивое к влаге картерных газов, безымянные аналоги через год-два начинают заклинивать ползун и возвращаются на замену повторно.