Цилиндр замка — каталог 56+ деталей

Цилиндр замка: почему одна дверь мерзнет, а другая нет

Цилиндр замка двери имеет крошечный дренажный канал, отводящий конденсат и дождевую воду из камеры штифтов наружу, не давая ей накапливаться внутри механизма. Если этот канал забит грязью или вообще отсутствует в неточной копии, вода остается в камере и замерзает там во время мороза, буквально примораживая штифты к корпусу цилиндра. Две на вид одинаковые машины, простоявшие рядом всю ночь на том же морозе, могут иметь совершенно разную судьбу утром: та, где дренаж работает, открывается ключом без проблем, а соседняя с забитым каналом остается замерзшей, пока кто-нибудь не отогреет замок снаружи.

Клиенты, у которых замок регулярно примерзает зимой, часто считают это нормой для любого механического замка в холодном климате, и в Автопальме это убеждение опровергают, показывая исправное дренажное отверстие на оригинальной детали рядом с забитым на старой. Оригинальные цилиндры Kiekert или Valeo воспроизводят точную геометрию дренажного канала заводского чертежа, тогда как упрощенная копия иногда вообще не имеет этого отверстия, только сплошной корпус. Правильный цилиндр стоит немного больше копии без дренажа, но экономит утра, потраченные на отогревание замерзшего замка феном или кипятком.