Прокладка рулевой рейки — каталог 173+ деталей

Прокладка рулевой рейки: течет, пока холодная

Прокладка рулевой рейки герметизирует стык двух неподвижных частей корпуса под давлением гидравлической жидкости. Ее способность держать герметичность зависит от того, насколько равномерно затянуты болты вокруг нее, примерно так же сильно, как и от самого материала прокладки. Если болты закручивают по кругу один за другим, а не крест-накрест в определенной последовательности, прокладка сжимается неравномерно: с одной стороны плотно, с другой лишь частично. Это оставляет микроскопический зазор, который еще держит жидкость, когда прокладка расширяется от тепла после прогрева двигателя, но пропускает несколько капель сразу после холодного пуска, когда материал еще не набрал рабочий размер.

Когда клиент жалуется, что новая прокладка «все равно подтекает, пока холодная», на приемке в Автопальме это не списывают сразу на брак самой детали: чаще всего причина в порядке затяжки болтов при монтаже, а не в материале. Прокладки Elring или Victor Reinz держат форму даже при легкой неравномерности затяжки лучше случайных аналогов, но ни одна деталь не компенсирует грубо нарушенную последовательность закручивания полностью. Повторная затяжка по правильной схеме занимает всего несколько минут, тогда как замена прокладки без исправления причины означает тот же подтек снова с первым холодным утром.