Кронштейн бампера — каталог 341+ деталей

Кронштейн бампера: ломается намеренно

Кронштейны бампера во многих конструкциях сделаны намеренно слабее самого бампера и силовой структуры кузова позади него: при легком парковочном ударе именно кронштейн должен треснуть или согнуться первым, поглощая часть энергии удара и защищая от повреждения более дорогой бампер и, тем более, силовые элементы за ним. Из-за этого сломанный кронштейн почти всегда остается полностью скрытым за целым на вид бампером, и единственный видимый признак проблемы не трещина или скол, а небольшое смещение зазора бампера с крылом или фарой, которое легко списать на что-то другое.

Механики Автопальмы при легком смещении зазора бампера после парковочного удара почти всегда находят причину не в самом бампере, а в треснувшем кронштейне за ним, который снаружи вообще не виден, пока бампер не снять. Кронштейны Van Wezel или Blic имеют тот же запас прочности, что и оригинальные, и ломаются именно там, где задумано, защищая остальной узел, тогда как дешевые аналоги могут оказаться либо слишком хрупкими, либо, наоборот, передавать удар дальше. Замена кронштейна стоит в разы меньше нового бампера, так что прежде чем заказывать целую деталь из-за смещенного зазора, стоит сначала заглянуть за нее.