Буфер — каталог 143+ деталей

Бампер: гнется намеренно, трескается краска

Современный бампер сделан из термопластика, способного сгибаться и возвращаться в исходную форму после легкого удара или сжатия, вместо того чтобы трескаться, как более жесткие материалы. Эта гибкость заложена намеренно, поэтому легкий прогиб при парковочном касании является нормальным поведением детали, а не признаком брака. Проблема возникает, когда бампер красят обычной жесткой автомобильной краской без специальной гибкой добавки в лак или базу: сам пластик под краской продолжает сгибаться, как и раньше, а жесткий слой краски над ним делать этого не может и трескается отдельно, создавая паутину трещин там, где сама деталь абсолютно цела.

Клиенты, которые возвращаются с трещинами на покрашенном бампере и требуют замену детали как бракованной, на приемке в Автопальме слышат другое объяснение: сам пластик под краской чаще всего цел и эластичен, а трескается именно слой краски, нанесенный без гибкого отвердителя, нужного именно для этого материала. Бамперы Van Wezel или TYG формуются из того же термопластика, что и оригинал, поэтому ведут себя предсказуемо при условии правильной покраски в мастерской. Замена целого бампера из-за трещин в краске означает переплату за новую деталь там, где на самом деле нужно перекрасить с правильной технологией тот же пластик.