— каталог группы

Противоскрипная пластина — каталог 163+ деталей

На маркетплейсе AutoPalma представлено более 163 оригинальных OEM-запчастей, аналогов, расходных материалов и комплектующих в категории «Противоскрипная пластина» от 18 независимых продавцов по ценам от 67.00 ₴. Для точного подбора комплектующих воспользуйтесь поиском по VIN-коду, ознакомьтесь с ответами на часто задаваемые вопросы или свяжитесь с нашими экспертами для профессиональной консультации.

Номер, Бренд	Наличие	Отправка	Цена
4777148150 Toyota	В наличии	Сегодня	от 79.00 ГРН

Наличие

В наличии

Отправка

Сегодня

Цена за штуку

от

79.00

грн

Все предложения

(9)

— подробнее о группе

Где купить запчасти «Противоскрипная пластина» в Одессе и Украине?

На нашем цифровом авторынке в категории «Противоскрипная пластина» всегда в наличии комплектующие от ведущих производителей, таких как BOSCH, Brembo, Toyota и других проверенных марок. Спираясь на наш опыт работы с 1999 года, мы объедили предложения более 158 партнеров из Одессы, Киева, Харькова и всей Украины. Это позволяет вам сравнивать цены на товары группы «Противоскрипная пластина» и покупать оригинальные детали или качественные аналоги по справедливой цене, сформированной свободным рынком без лишних наценок.

Оформить заказ можно онлайн с доставкой Новой почтой (1–2 дня) по всей Украине или воспользоваться самовывозом в пунктах выдачи в Одессе на авторынках «Успех» и «Куяльник» («Яма»).

Противоскрипная пластина: почему скрип - это не только шум

Противоскрипная пластина (шим) - многослойный пакет металл-резина-металл, приклеенный или прижатый к тыльной стороне колодки, гасит высокочастотную вибрацию, которая возникает от трения колодки о диск. Без этой прослойки или с пересохшим клеевым слоем колебание не гасится на пластине, а идет прямо в поршень суппорта. Резонанс частотой в несколько тысяч герц постепенно расшатывает манжету поршня, и то, что клиент слышит как банальный скрип, на самом деле понемногу изнашивает уплотнитель и открывает путь влаге к цилиндру. Рабочий диапазон гашения вибрации у большинства серийных пластин лежит примерно между 1 и 16 кГц, и именно в эти границы попадает характерный тормозной свист.

Продавцы Автопальмы регулярно видят одну и ту же картину: клиент меняет колодки, оставляет старую пластину или кладет новую поверх неровного слоя ржавчины на поршне, и скрип возвращается через несколько недель, будто ничего не меняли. Пластина TRW или Ferodo со свежим слоем клеевого покрытия гасит вибрацию равномерно по всей площади контакта, тогда как пластина без должной подготовки поверхности работает лишь первые дни. Деталь копеечная, а поршень после нескольких месяцев такого резонанса уже нет.