Тормозной суппорт — каталог 3152+ деталей

Тормозной суппорт: скрытая причина увода при торможении

Тормозной суппорт прижимает колодку к диску через один или два поршня, и именно направляющие пальцы, а не поршень, чаще всего подводят в украинских условиях: песок и солевой раствор с дороги попадают под резиновый пыльник, и палец подклинивает в полузажатом положении. Колодка с этой стороны прижимается слабее, изнашивается вдвое медленнее противоположной, а диск под постоянной неравномерной нагрузкой начинает вести волной уже за несколько тысяч километров. Машину при торможении уводит в сторону, хотя водитель долго списывает это на развал-схождение, а не на суппорт.

На складе Автопальмы заедание пальца выявляют ещё на этапе каталогизации, вращая суппорт руками: сухой, рывковый ход чувствуешь задолго до того, как владелец авто заметит занос машины при торможении. Поршень суппорта TRW или Bosch с хромированным покрытием сопротивляется коррозии дольше необработанной стали, а резиновый пыльник Ferodo нового образца держит форму даже после циклов замерзания и оттаивания. Ремонтный комплект пальцев стоит копейки по сравнению с парой новых колодок, которые суппорт перемелет неравномерно за полгода.