Кнопка аварийки — каталог 107+ деталей

Кнопка аварийки: почему мигает быстрее после LED

Кнопка аварийки на многих авто это не просто выключатель: внутри нее часто стоит именно реле-прерыватель, которое задает частоту мигания сразу для всех четырех ламп. Старые тепловые реле-прерыватели калибруют частоту мигания по силе тока, который потребляют лампы накаливания, и рассчитаны на вполне конкретную нагрузку. Когда лампы накаливания меняют на светодиодные, потребляющие в разы меньше тока, то же реле внутри кнопки либо начинает мигать вдвое быстрее нормы, либо вообще перестает мигать равномерно, хотя сами лампы при этом полностью исправны.

Продавцы Автопальмы, продающие клиентам светодиодные лампы указателей поворота, всегда предупреждают о возможном ускоренном мигании еще до установки: причина в кнопке аварийки со старым реле, а не в бракованных лампах, хотя первое впечатление всегда падает именно на новую деталь. Оригинальные кнопки Hella или Valeo для современных авто уже имеют электронное реле, совместимое с любым типом ламп, тогда как бюджетный аналог часто копирует устаревшую тепловую схему. Замена кнопки на совместимую стоит в разы дешевле возврата светодиодных ламп обратно на накаливание лишь из-за одного ускоренного мигания.