Комплект прокладок клапанной крышки — каталог 1274+ деталей

Прокладка клапанной крышки: почему момент не спасает

Прокладка клапанной крышки в большинстве современных двигателей не держит герметичность самим сжатием резины: в каждом отверстии под болт стоит металлическая или пластиковая ограничительная втулка, которая физически не дает затянуть крышку дальше расчетного зазора, сколько бы момента ни прикладывал ключ. Когда крышку снимают повторно для работы с клапанами или свечами, эти крохотные втулки легко выпадают из посадочных гнезд и теряются среди другого мелкого крепежа, а без них болт продолжает идти в металл дальше проектной точки и раздавливает резиновый ободок прокладки неравномерно по кругу. Снаружи крышка сидит ровно и на слух понятно, что затянуто, а масло уже сочится именно там, где втулки не стало.

Как только на складе Автопальмы распаковывают очередной комплект прокладки клапанной крышки с ограничительными втулками отдельно в пакетике, становится видно, насколько часто клиенты приносят на замену именно крышку без этих деталей, ведь старые втулки остались где-то в гараже после прошлого ремонта. История с течью сразу после установки новой прокладки Corteco или Ajusa повторяется именно у мастеров, которые экономят время и ставят крышку без ограничителей, рассчитывая на динамометрический ключ. Момент затяжки здесь не спасает, ведь втулка, а не момент, определяет реальный зазор для резины.