BREMBO 08.9913.11 — Тормозной диск
- Оригинальный артикул:
- 08.9913.11
- Группа товара:
- Тормозной диск
- Производитель:
- BREMBO
- Страна производителя:
- Italy
- Наличие в городах:
- Центральне
Характеристики
Совместимость
от 1901.00 грн
в наличии
Предложений
1
Смотреть
Позиция 08991311 представлена у
1
продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку?
Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BREMBO
08991311
|
Диск гальмівний | Центральне | 3 дня | 8 |
1901.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
BREMBO,
08991311
Кол-во
8 шт.
Отправка
3 дня
Диск гальмівний
1901.00
ГРН
В наличии
, Центральне
Характеристики товара BREMBO 08991311
- Высота [мм]:
- 66
- Тип тормозного диска:
- цельный
- Толщина тормозного диска (мм):
- 12
- Минимальная толщина [мм]:
- 10
- Наружный диаметр [мм]:
- 302
- Количество отверстий:
- 5
- Диаметр центрирования [мм]:
- 64
- Момент затяжки [Нм]:
- 130
- Поверхность:
- с покрытием
Совместимость BREMBO 08991311 с автомобилями
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 SD4 4x4, 2010/08 — 2014/10, вездеход закрытый, 2,2, 140 кВт / 190 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4, 2006/10 — 2014/10, вездеход закрытый, 2,2, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4),DW12BTED4
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4, 2006/10 — 2014/10, вездеход закрытый, 2,2, 118 кВт / 160 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4),DW12BTED4
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4, 2007/01 — 2014/10, вездеход закрытый, 2,2, 112 кВт / 152 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4, 2006/10 — 2014/10, вездеход закрытый, 2,2, 115 кВт / 156 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 eD4, 2010/08 — 2014/10, вездеход закрытый, 2,2, 110 кВт / 150 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4),DW12BTED4
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 3.2 4x4, 2006/10 — 2014/10, вездеход закрытый, 3,2, 171 кВт / 233 к.с., бензин, B6324S(32PDPR)
- LAND ROVER FREELANDER 2 VAN (L359) 2.2 TD4 4x4, 2006/10 — 2014/10, Фургон, 2,2, 118 кВт / 160 к.с., Дизель, 224DT(DW12BTED4)
Brembo: от Ferrari в 1975-м до Camry сегодня
В 1975 году Enzo Ferrari заказал тормозные диски у малоизвестной компании из Бергамо вместо проверенных британских поставщиков. Первый сезон с Brembo принёс Ferrari чемпионство в Кубке конструкторов и титул для Niki Lauda. Это решение определило не только дальнейшую судьбу Brembo, но и стандарты тормозных технологий на следующие 50 лет: первый монолитный суппорт в Ф1 в 1982 году, первая радиальная конструкция, первые углеродные диски для болидов. В 2002 году Brembo перенесла технологию Carbon Ceramic Material с гоночной трассы на дорогу, впервые на Ferrari Enzo, где диски из карбон-керамики весят вдвое меньше чугунных и выдерживают 1000 градусов Цельсия в пиках. В 2004 году CCM-диски получили Compasso d'Oro, главную награду итальянского промышленного дизайна, с мотивацией: «Если бы это не были тормоза, они украсили бы любой музей современного искусства». В 2024 году Brembo открыла CCM для aftermarket, и теперь владелец не только Ferrari, но и ряда других моделей, где эти диски стояли с завода, может заменить их без обращения к дилеру.
Опираясь на 25-летний опыт Автопальмы, мы рекомендуем Brembo как бренд, где уровень применения напрямую зависит от того, что установлено на конкретном автомобиле. Для массового рынка — стандартные чугунные диски и колодки, где Brembo является конвейерным поставщиком BMW, Mercedes, Porsche, Dodge и более 30 автопроизводителей одновременно. Для автомобилей с CCM-системой заводской комплектации замена только оригинальными Brembo-дисками и специально разработанными колодками, поскольку технологический допуск CCM несовместим с универсальными аналогами. Вопрос не в том, «какая марка тормозов», а «какая технология и какому поколению автомобиля она соответствует».