Автозапчасти TIMKEN — каталог 703+ деталей

TIMKEN: конический подшипник 1898-го и 30% мирового рынка

1895 год. Генри Тимкен занимается каретным бизнесом и замечает, что оси повозок перегреваются и изнашиваются при тяжёлых нагрузках. В 1898 г. он патентует конический роликовый подшипник — деталь с наклонными роликами, одновременно воспринимающую радиальные и осевые нагрузки. В 1899 г. основана The Timken Roller Bearing Axle Company. Компания переезжает в Кантон, Огайо, чтобы быть ближе к формирующейся автомобильной промышленности. Этот подшипник стал основой для всех современных автомобильных осей, дифференциалов и коробок передач. Сегодня Timken является крупнейшим в мире производителем конических роликовых подшипников с долей около 30% глобального рынка, присутствием в 45 странах и выручкой $4.6 млрд (2024 г.). Около 19 000 сотрудников. Помимо подшипников, Timken производит специальную сталь: детали для автомобильных осей и крепёжные элементы для американских космических шаттлов изготовлены из тимкеновской стали Latrobe. Подшипники Timken применяются в автомобильной, аэрокосмической, железнодорожной и оборонной отраслях.

AutoPalma подбирает Timken прежде всего для колёсных узлов, дифференциалов и коробок передач массовых европейских и американских марок, где конический роликовый подшипник является OEM-рекомендованной заменой. Для владельца автомобиля ступичный подшипник Timken является выбором производителя, запатентовавшего эту технологию и удерживающего 30% глобального рынка более 125 лет. Подбор ведётся по OEM-артикулу или размерам подшипника: внутренний и наружный диаметр, ширина и угол конусности определяют посадку и нагрузочную способность. Ошибка в выборе подшипника означает преждевременное разрушение узла или течь масла из-за неправильной посадки уплотнения. Для механика, заменяющего ступичный подшипник на грузовом или полноприводном автомобиле, Timken является первым в списке вариантов без дополнительных вопросов о качестве.